Furgonetas

Las matriculaciones de comerciales ligeros cayeron en febrero un 58,8%

"TodoTransporte Digital.- Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros cayeron el pasado mes de febrero un 58,4% respecto al mismo mes de 2008, según los datos proporcionados por Anfac. En total, se matricularon 7.862 nuevos vehículos frente a las 13.370 unidades de febrero de 2008.


Una de las caídas más fuertes se produjo en el segmento de los derivados de turismo, donde se acumuló un descenso del 62,1%, mientras que en el de furgonetas y pick-up las matriculaciones bajaron un 47,92% y un 48,9%, respectivamente. En conjunto, en estas tres categorías se registraron 4.798 nuevos vehículos, lo que supone un 54,7% menos que en mismo mes del año pasado.


En lo que respecta a la matriculación de furgones y camiones/chasis ligeros, la evolución es incluso peor, ya que el retroceso fue del 63,9% en febrero, con un registro de 3.064 unidades. Por sectores, el de comerciales ligeros de menos de 2,8 t cayó un 68,4%, mientras que las matriculaciones de furgones de hasta 3,5 t sufrieron un descenso un 61,3% y los camiones/chasis cabina de entre 2,8 y 3,5 toneladas de un 64,7%.


Por marcas, Renault obtuvo el mayor número de matriculaciones de derivados de turismo, a pesar de descender un 69,1%. Sin embargo, también se mantiene como líder en los datos acumulados del segmento con 120 unidades en lo que va de año. En cuanto a las furgonetas, Citroên (-45,4%) sigue siendo la compañía líder seguida de Peugeot (-30,5%). Por otro lado, resulta llamativo en este segmento el aumento de Piaggio, un 65,4%. Respecto a los pick-up, Nissan se mantiene a la cabeza con 112 unidades matriculadas el mes pasado.


Por su parte, Ford fue la primera marca en matriculaciones de comerciales ligeros de menos de 2,8 toneladas, posición que alcanzó Nissan en el sector de furgón/combi de entre 2,8 t y 3,5 t, en el que además fue la firma que registró un descenso menor, solo un 2,8%. Además, la marca japonesa también fue, una vez más, la empresa líder en matriculaciones camión/chasis cabina de entre 2,8 y 3,5 t, a pesar de la caída sufrida del 57,5%.


Estos descensos sin precedentes en la historia se deben, según Anfac, a la situación económica y financiera de las pequeñas y medianas empresas, a la falta de crédito, a los datos de desempleo y a la falta de confianza del consumidor."

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