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"TodoTransporte Digital.- El presidente y el consejero delegado de Transportes Ochoa, José Ignacio Ochoa y Miguel Ángel Ochoa, respectivamente, presentaron el pasado 5 de junio en el Salón Internacional de Logística y Manutención (SIL) el sexto centro logístico en Santa Oliva (Tarragona). Este nuevo centro duspone de 20.000 m2 construídos, 45.000 huecos palets de alojamiento, 52 atraques de camiones y ofrece una preparación de pedidos de 330 palets por hora. La inversión en el proyecto ha superado los 15 millones de euros, y se estima que proporcione empleo a cerca de 90 trabajadores.
Los responsables de Transportes Ochoa explicaron los motivos para la ubicación en el municipio tarraconense de Santa Oliva para el nuevo centro logístico. ""“Su ubicación geográfica es ideal ya que es la salida de Cataluña a la Península. Está próxima a los dos puertos, Barcelona a 70 kilómetros y Tarragona a 30 kilómetros. Además, esperamos que esté concluida la línea de AVE Madrid-Barcelona y que el Ministerio de Fomento pueda plantearse la liberalización de la vía de ancho ibérico para mercancías"", afirmó el presidente de la compañía.
Durante el acto, José Ignacio Ochoa también dio a conocer las principales cifras recogidas en el balance económico y financiero de la empresa durante el 2006. ""“Nuestra facturación anual ha sido de 131 millones de euros, hemos movido 361.446 toneladas en más de 7 millones de expediciones, de las cuales 770.000 han sido grabadas por Internet. Ochoa en los últimos 3 años ha invertido 71 millones de euros en nuevos centros y en la modernización de los existentes"", declaró el presidente de Transportes Ochoa. Asimismo, anunció la próxima inauguración de tres nuevas terminales de transporte en Albacete, Burgos y Valencia.
Con el centro logístico de Santa Oliva, la empresa familiar pretende dar continuidad a su política de logística de datos que emprendieron hace ya algunos años con su Data Center de Zaragoza. Los máximos mandatarios de Transportes Ochoa se mostraron partidarios del trasvase del papel al soporte digital y poder lograr así que ""“todas las comunicaciones y relaciones con nuestros clientes sean electrónicas, a semejanza de lo que ocurre en la banca y los seguros"".
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En el marco de la Asamblea General Electoral, el Gremio de Transportes y Logística de Cataluña ha reelegido a Antonio Martínez, quien ha estado al frente del colectivo entre 2020 y 2024, como presidente para los próximos cuatro años. La suya ha sido la única candidatura presentada en el proceso electoral que ha quedado ratificada por unanimidad.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha presentado en A Coruña los avances del Plan Director del Corredor Atlántico en Galicia, que contempla invertir 4.561 millones de euros hasta 2030 en su desarrollo.
Según el último Barómetro de Electromovilidad de ANFAC, correspondiente al primer trimestre de 2024, los puntos de recarga han aumentado un 10% con 3.121 nuevos durante los tres primeros meses del año, por lo que, a lo largo del territorio nacional, existen un total de 32.422 puntos de recarga de acceso público.
Volvo Group y Daimler Truck tienen la intención de formar una empresa conjunta para la creación de una plataforma de vehículos definida por software que beneficie y facilite la transformación digital a ambas.
La entrada en vigor del Reglamento Marítimo FuelEU a partir de 2025 nuevas responsabilidades para el transporte marítimo, ya que el actual titular del Documento de Cumplimiento (DoC) será el responsable de la selección del combustible y, por lo tanto, podría enfrentar sanciones.
Durante el verano, las carreteras alcanzan temperaturas más altas, lo que puede afectar significativamente el rendimiento y la durabilidad de los neumáticos de un camión. Para evitar riesgos innecesarios, Continental, ha puesto en marcha una promoción que ofrece la oportunidad para que los propietarios de flotas actualicen sus neumáticos.
Las asociaciones comerciales mundiales y europeas que representan el transporte comercial han emitido una alerta urgente a todas las empresas involucradas en el movimiento de mercancías hacia o a través de la UE, Noruega, Suiza o Irlanda del Norte, por mar, carretera o ferrocarril ante la entrado en funcionamiento de esta normativa a partir de junio de este año.
El coste de los repuestos sigue en aumento frente a la mano de obra en las facturas de reparación de vehículos industriales, registrándose en el último semestre que el porcentaje promedio del coste de los repuestos alcanzó aproximadamente el 62% para servicios de electromecánica y el 76% en reparaciones de carrocería.
FCC Medio Ambiente, división del Grupo FCC especialista en servicios municipales, lleva colaborando con Allison Transmission desde los años ochenta. En la actualidad, casi todos los vehículos pesados adquiridos por FCC Medio Ambiente están equipados con transmisiones totalmente automáticas Allison.
La filial española de paquetería urgente del Grupo ibérico CTT, ha anunciado la incorporación a su flota de reparto de 40 furgonetas 100% eléctricas, como compromiso con la protección del medio ambiente y la eficiencia de los recursos.
La Comisión Europea ha señalado que Austria incumple la legislación de la UE al prohibir la circulación a vehículos pesados en su corredor norte-sur, que le comunica con Italia que es un corredor clave en las comunicaciones de la Unión.
El índice europeo de tarifas de transporte por carretera Upply x Ti x IRU para Europa muestra que las tarifas del primer trimestre han caído tanto en el mercado al contado como en el de contratos en 8,2 puntos interanualmente y 1,0 punto interanual, respectivamente.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha formalizado por 3,6 millones de euros un contrato para analizar el estado de los firmes de las carreteras y determinar su resistencia a los deslizamientos para, en su caso, promover actuaciones de conservación y contribuir a reforzar la seguridad vial.
Volvo Trucks ha ampliado su oferta de modelos adaptados al biodiésel B100. Volvo Trucks cuenta ahora con una de las gamas más amplias del sector en cuanto a opciones de combustible renovable, que incluye biodiésel, HVO (aceites vegetales hidrotratados) y biogás.
Scania ha iniciado una campaña de promoción de mantenimiento y reparación en la que la bomba de agua, manguitos y demás elementos del sistema de refrigeración de un vehículo están en el punto de mira, enmarcada en el plan general de servicios “Cuestión de confianza, elige talleres Scania”.