Revista
jueves, 2 de mayo de 2024
Carretera
La DGT sostiene que "entre todos" se minimizaron los efectos de la Cumbre del G7 sobre el transporte
El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha enviado una carta a las organizaciones que conforman el Comité Nacional de Transporte por Carretera para transmitir su agradecimiento y colaboración por el buen funcionamiento del operativo para la gestión del tráfico con motivo de la cumbre internacional de Jefes de Gobierno y de Estado de los países que conforman el G7, que se celebró en Biarritz (Francia) el último fin de semana de agosto.
Ahora bien, en la misiva, "sorprendentemente", como no dejan de destacar desde Fenadismer, Pere Navarro llega a afirmar que "a pesar de los inconvenientes ocasionados, entre todos hemos podido minimizar los efectos en vuestra actividad en los desplazamientos por carretera".
La realidad es que el balance de la Cumbre para el transporte de mercancías por carretera fue desolador. El sector sufrió gravísimas afecciones con motivo de este evento, tanto durante los días de celebración de la reunión como en los previos a la misma, teniendo en cuenta que la frontera de Irún es un paso fronterizo esencial para el traslado de las exportaciones españolas hacia los mercados europeos, por la que transitan más de 10.000 camiones diariamente.
Desde la organización que preside Julio Villaescusa apuntan que si bien las autoridades francesas establecieron una serie de prohibiciones flexibles de circulación para camiones, sin embargo "la Policía Foral Vasca aprobó 72 horas antes de la celebración de dicha reunión restricciones más severas, absolutamente desproporcionadas e irracionales, que supusieron en la práctica “blindar” completamente la provincia de Guipúzcoa al paso de camiones durante dichos días, tanto a los tránsitos internos como internacionales".
Tras las críticas recibidas, intentó “recular”, recuerdan, suavizándolas 12 horas antes de su entrada en vigor, pero sin efecto práctico alguno por cuanto ni fueron difundidas a nivel nacional ni con tan poco tiempo era posible reprogramar las rutas por parte de los transportistas, "lo que denota de nuevo la actuación absolutamente errática y desproporcionada que llevó a cabo la Ertzaintza durante esa semana", explican en Fenadismer.
Como alternativa, la Dirección General de Tráfico estableció como itinerarios alternativos acceder a Francia a través de la frontera de La Junquera, lo que en la práctica suponía para los camiones hacer un “rodeo” de más de 1.000 kilómetros para poder continuar su ruta, por lo que tal propuesta en la mayoría de las rutas resultaba "irracional y antieconómica para los transportistas, por lo que en la mayoría de los casos optaron por aplazar el viaje o bien estacionar los vehículos en lugares próximos hasta que concluyera la cumbre".
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La Federación Provincial de Transportes de Alicante, Fetrama, ha alertado sobre el déficit de infraestructuras viarias y la falta de conductores en el sector transportista durante la celebración de su Asamblea General Ordinaria, que ha tenido lugar en la sede de la Cámara de Comercio situada en Elche Parque Empresarial.
30/04/2024 | Industria
La patronal española de los concesionarios, Faconauto, y la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China, CADA, han sellado un acuerdo de colaboración con el objetivo de aunar esfuerzos y fortalecer lazos entre ambos mercados de la automoción.
30/04/2024 | Industria
Un informe de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, ACEA, revela una brecha alarmante entre la disponibilidad actual de puntos de carga públicos para coches eléctricos en la UE y lo que se necesitará en la realidad para cumplir los objetivos de reducción de CO2.
30/04/2024 | Furgonetas
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30/04/2024 | Industria Auxiliar
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30/04/2024 | Última Milla
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30/04/2024 | Industria Auxiliar
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30/04/2024 | Industria Auxiliar
Apollo Tyres acaba de ampliar su gama de neumáticos EnduRace RA 2 de última generación para camiones de transporte regional de media distancia con la nueva dimensión 295/80 y 315/80 para llantas de 22,5 pulgadas.
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DB Schenker, empresa especialista en gestión de la cadena de suministro, lanza el nuevo servicio DB Schenker direct express, para envíos que son críticos y tienen un plazo de entrega muy ajustado.
30/04/2024 | Industria Auxiliar
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Un nuevo informe de la IRU sobre la escasez de conductores de camiones en Europa ha revelado que más de la mitad de los operadores de transporte por carretera señalan que no pueden ampliar su negocio debido a la escasez de conductores.
26/04/2024 | Carretera
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