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Durante el primer trimestre de este año Schmitz Cargobull, Tisvol, Parcisa y SOR Ibérica lideraron los principales segmentos del mercado de semirremolques, según los datos recopilados por la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos, Asfares.
Por lo que respecta a la marca alemana, fue la que más lonas y semilonas matriculó, al dar de alta 258 unidades, una cifra que mejoró sus resultados del pasado año en un 106,4%. Tras Schmitz Cargobull se colocó Lecitrailer, que matriculó 191 vehículos de este tipo, un 13,6% menos que en el periodo de referencia. En tercera plaza se situó Krone, que superó sus ventas del primer trimestre del pasado año en un 200%, al registrar 90 unidades. En este segmento las matriculaciones crecieron un 40,53% frente a las del periodo enero-marzo del pasado año.
En cuanto a los basculantes, Tisvol mantuvo su liderato al dar de alta 65 vehículos, un 62,5% más que en los tres primeros meses del pasado año. Con estas matriculaciones el fabricante de Puzol, Valencia, copó el 53,25% de las ventas totales registradas en este segmento. A continuación se situó Granalu, que con 28 operaciones incrementó sus resultados en un 133,3%. En los tres primeros meses de 2014 se dieron de alta en España un 32,61% más de basculantes que en el primer trimestre de 2013.
Las ventas de cisternas continuaron descendiendo, aunque de una forma suave (las totales se redujeron un 4,17%). Parcisa continúa con su dominio, al matricular 32 cubas, una menos que en los tres primeros meses de 2013. Tras el constructor de Villarobledo, Albacete, se situó Feldbinder, que con 19 operaciones mejoró un 58,3% sus datos con respecto al periodo de referencia.
La lucha más enconada es la que se produjo en el segmento de los frigoríficos, ya que tres fabricantes estuvieron separados por tan sólo ocho unidades. SOR Ibérica encabezó el escalafón con 137 operaciones (+61,2%), seguido de Schmitz Cargobull (130 registros, +113,1%) y Krone (129 matriculaciones, +74,3%). En total, las ventas de frigoríficos crecieron un 52,91%.
IRU y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), han firmado y entregado al Comisario de Empleo y Derechos Sociales de la UE, Nicolas Schmit, su declaración conjunta sobre la creación de un marco europeo para mejorar las condiciones laborales de los conductores de terceros países empleados por empresas con sede en la UE.
El Centro Español de Logística, CEL, se marcó un objetivo ambicioso a la hora de diseñar su III Foro de Transporte, celebrado el 18 de abril en Coslada. En concreto, exponer ideas que ayuden a convertir España en el hub logístico internacional, que para la Asociación es el lugar que debe ocupar.
La asociación europea de almacenamiento en Frio y logística, a la que pertenece la asociación española Aldefe, ha presentado en Bruselas un informe dirigido a los europarlamentarios ante las próximas elecciones, en el que ponen de manifiesto que es un sector estratégico para la distribución y conservación de los alimentos y medicamentos.
Iveco ha dado por finalizada con éxito la primera temporada de su programa de fidelización, Drivers Fidelity Club, situándose como el de mayor número de conductores adheridos al proyecto.
La Asociación Empresarial de Transportes Discrecionales de Mercancías de Aragón (Tradime) ha llegado a un acuerdo con Euromaster con el fin de que los asociados gocen de unas condiciones preferentes en la compra de productos y servicios.
La compañía de servicios al transporte internacional, OnTurtle, participó en el MT TSL Expo de Varsovia, congreso de referencia para el sector del transporte y la logística en Europa Central y Oriental, destacando el papel de un buen partner en la optimización de costes y tiempos en ruta.
Schmitz Cargobull lanzó recientemente, dentro de la compañía, otro llamamiento para obtener donaciones de suministros médicos y medios de transporte para enviar a Ucrania. La respuesta y la voluntad de ayudar de la plantilla fueron magníficas, y los empleados donaron la impresionante suma de 18.565 euros.
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad líder en Europa y empresa perteneciente a Edenred, ha ampliado su red de aceptación europea en la República de Irlanda e Irlanda del Norte a través de Circle K.
Marc Oliva Gorria, el CEO de JAC Motors Iberia, ha sido nombrado como uno de los 300 jóvenes más influyentes de Europa por la revista Forbes en la categoría de Industria y Manufactura.
El Paquete Legislativo de Movilidad, que aprobó la Unión Europea en 2020, introdujo importantes modificaciones en diferentes regulaciones aplicables al sector del transporte por carretera, entre otras, la relativa al desplazamiento de trabajadores, el acceso al mercado de transporte y la reglamentación sobre tiempos de conducción y descanso.
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera y el Grupo Trans.eu han firmado una alianza estratégica a través de la cual este último se convierte en socio tecnológico para la digitalización de los procesos de gestión de los servicios de transporte de los asociados de la patronal.
Fiat Professional renueva su gama de vehículos comerciales incorporando un diseño con personalidad, motorizaciones eléctricas con mayores prestaciones, autonomía y velocidad de carga e incorporando tecnologías y soluciones innovadoras.
Con la reciente legalización del dúo tráiler, Scania ha iniciado una campaña para promocionar su gama V8, que adquiere especial importancia debido a su potencia y a los buenos resultados en el consumo de combustible.
La agrupación de Pymes de los sectores del transporte y la logística europea, Astre, ha concluido con éxito su congreso anual de operadores de tráfico, comerciales y logística en la ciudad de Niza.
El fabricante de semirremolques de aluminio, Granalu, ha confirmado su participación en Transpotec 2024, el evento ferial para los profesionales del transporte y la logística en Italia, en donde exhibirá y presentará su semirremolque Piso Móvil en el stand de su distribuidor en Italia, Multiservice.