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Renault Trucks ha presentado recientemente la nueva versión de su gama de distribución, integrada por los modelos D y D Wide 2019. Desde la firma del rombo explican que "la combinación de las mejoras en el motor y de los nuevos equipos permite reducir el consumo de combustible hasta en un 7% en relación a la generación precedente". Además, las nuevas soluciones de Renault Trucks para la distribución de mercancías son compatibles con biodiésel (hasta 100 %) y se ofrecen también en versión gas.
Estos nuevos vehículos incorporan "mejoras en términos de aerodinamismo y confort en la conducción y están equipadas con nuevos motores Euro 6 Step D", la normativa de emisiones que entrará en vigor el próximo 1 de septiembre. La nueva Gama D equipa motores DTI 5, DTI 8 y DTI 11, unos propulsores que "se han actualizado y cuentan con un filtro de partículas de nueva generación", afirman desde la filial española de la multinacional gala.
Los responsables de Renault Trucks subrayan que con el objetivo de optimizar su consumo de combustible, los motores DTI 5 y DTI 8 integran un nuevo software de motor. Y no sólo eso, sino que los nuevos propulsores de los Renault Trucks D y D Wide "están equipados con un nuevo sistema de refrigeración de aceite y de una bomba de agua de flujo reducido".
También se ha mejorado la aerodinámica de la renovada gama de distribución de Renault Trucks, que ha sido optimizada gracias a la experiencia acumulada por la marca con su vehículo experimental Urban Lab 2, con el que los ingenieros del constructor frances han demostrado que la mejora del aerodinamismo "es uno de los elementos fundamentales para reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2 de un vehículo de distribución, especialmente si se utiliza en medio periurbano".
Por eso, con el objetivo de favorecer la circulación del aire y así reducir el consumo de combustible, las versiones 2019 de los Renault Trucks D y D Wide "cuentan con nuevos deflectores laterales y un nuevo deflector de techo ajustable", capaces de adaptarse "a todo tipo de carrocería" gracias a sus 12 posiciones de ajuste.
La seguridad y el confort son dos elementos igualmente esenciales para llevar a cabo tareas de distribución de mercancías, por lo que los nuevos modelos de Renault Trucks diseñados para este segmento cuentan con nuevos sistemas de ayuda a la conducción, entre los que destacan el control de crucero adaptable y el limitador de velocidad ajustable. "Los comandos de estos dos sistemas están colocados al alcance del conductor, permitiendo una conducción más eficaz y segura", subrayan desde Renault Trucks.
Tras la aprobación gubernamental para el reconocimiento recíproco y canje de los permisos de conducción entre los reinos de España y Marruecos, la DGT aclara que el reconocimiento no es automático y que depende de la realización de un examen práctico.
FVET, la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística se ha sumado al proyecto europeo Poseidon, impulsado por el European Institute for Energy Research (Eifer) con el fin de facilitar el uso de e-metanol en el transporte marítimo a través de la obtención y conversión de energía en e-combustibles.
Renault Trucks cerró 2023 con un volumen total de 69.859 vehículos facturados, lo que significa un incremento del 18% respecto a 2022, esto supone unos resultados comerciales sólidos, en un contexto de problemas en el abastecimiento en el mercado, especialmente durante el primer semestre.
Ford Trucks e Iveco han firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) no vinculante para explorar una potencial colaboración en el desarrollo de una nueva cabina para vehículos industriales pesados.
Las asociaciones de transportistas han aplaudido al Parlamento Europeo al aprobar definitivamente la nueva Directiva de Pesos y Dimensiones que mejoran los incentivos propuestos por la Comisión Europea para ayudar a la industria del transporte comercial por carretera a alcanzar sus objetivos de descarbonización.
La 23 edición del Foro Nacional del Transporte de AECOC, celebrado ayer 14 de marzo, logró reunir a más de 400 personas y ha evidenciado que el sector del transporte por carretera atraviesa por un momento de “transformación total”, que obligará a tomar decisiones claves tanto a transportistas, cargadores como Administración.
Esta mañana se ha celebrado en la CEOE la IV Jornada ‘Los retos de la FP para la digitalización y tecnología en el Transporte y la Movilidad Segura y Sostenible’, organizada por AT Academia del Transportista, ASTIC, Fundación Corell, EcoDriver y DAC Docencia.
Cepsa y Carreras Grupo Logístico han firmado en Zaragoza un acuerdo de colaboración para fomentar el uso de diésel 100% renovable (HVO), un biocombustible que logra reducir durante todo su ciclo de vida (desde la producción hasta su uso) hasta en un 90% las emisiones de CO2.
Los ingenieros de Mercedes-Benz Trucks han estado en Rovaniemi, Finlandia, para realizar pruebas en condiciones de frío extremo y nieve del eActros 600 eléctrico de batería para transporte de larga distancia. Estas fueron las últimas pruebas antes del inicio previsto de la producción en serie a finales de año.
Eurorecambios del Camión, empresa especialista en la distribución de recambios y consumibles para vehículos industriales y material de obra pública, ha anunciado la adquisición de Recambios Salysan, una empresa especializada en recambios para marcas europeas de vehículos industriales.
El ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha destacado la prioridad de su ministerio en avanzar significativamente en el desarrollo de los corredores Mediterráneo y Atlántico, presentando la revisión del plan director del primero y la primera versión del segundo en los próximos meses.
La Asociación de Cargadores de España (ACE) celebró una nueva Asamblea General en la que los cargadores mostraron su preocupación por el estancamiento en la tramitación del Reglamento General de Vehículos y las consecuencias de la crisis del mar Rojo.
Iveco Group y Mutares, un holding de inversión centrado en transacciones de situaciones especiales, anunciaron la firma de un acuerdo para la transferencia de propiedad de Magirus y sus filiales.
El fabricante de semirremolques Schmitz Cargobull Ibérica se ha coronado como la marca más buscada en internet a través del reconocido portal de venta de semirremolques de segunda mano Europa-Camiones.com.
Renault Trucks lanza al mercado español la Renault Trucks Trafic Red Edition con el objetivo de ayudar a los profesionales de la última milla, de la distribución urbana y de la distribución periurbana a desarrollar su actividad. Esta nueva incorporación permite a la empresa seguir ampliando su gama de soluciones disponibles y embarcarse en el segmento de vehículos utilitarios de hasta 3,2 toneladas.