Revista
viernes, 26 de abril de 2024
Camiones
Renault Trucks lanza en España el D Wide alimentado por gas natural en versión Euro 6
Renault Trucks ha presentado ya en el mercado español la versión Euro 6 Step C alimentada por gas natural de su modelo D Wide. El vehículo cuenta con un motor de nueve litros que rinde una potencia de 320 cv y está disponible en dos configuraciones: 4x2 de 18 toneladas y 6x2 de 26 toneladas, con dos versiones especialmente adaptadas para la recolección de residuos sólidos urbanos.
Con esta tecnología en nivel de emisiones Euro 6, la marca francesa ya tiene circulando en toda Europa 80 unidades (y 20 en cartera), al tiempo que de la versión anterior Euro 5 un total de 600 unidades están ya operativas, tal y como explicó Juan Carlos León, director de Ventas a la Administración, el pasado 8 de noviembre durante la presentación en Madrid, para no dudar en afirmar que “el mercado español de demanda este tipo de vehículos”.
La experiencia del fabricante del rombo en materia de propulsión con gas natural se remonta al año 2004, y la llegada de la variante Euro 6 viene a demostrar la pujanza de un combustible que está llamado a ganar protagonismo en el transporte por carretera, ya sea en forma comprimida o licuada, por diferentes razones, bien sean medioambientales o de restricción al tráfico en las grandes ciudades ya sean incluso por motivo de coste operativo en el caso del transporte de larga distancia.
La cuestión es que el gas natural se considera una fuente inagotable de recursos a diferencia del petróleo, tal y como explicó en el evento Manuel Lage, secretario general de la Asociación Ibérica del Gas Natural para la Movilidad, Gasnam, al tiempo que por motivos derivados de la multiplicidad de países productores no se esperan grandes fluctuaciones en el precio de este producto a lo largo de los próximos años. Y todo ello sin contar que en el caso de la Península Ibérica existe un desarrollo único a nivel mundial en el transporte y almacenamiento del gas natural licuado, con ocho terminales en otras tantas instalaciones portuarias.
Mismos intervalos de mantenimiento que un diésel
Volviendo con el vehículo, desde la marca resaltan que el motor, fabricado por el especialista Cummins (Renault Trucks está desarrollando ya tecnología propia en el campo del gas natural, según confirmó Óscar Martirena, director comercial de la marca), dispone de cualidades dinámicas y de confort equivalente a los de un motor diésel, al tiempo que desarrolla un par mayor (1.356 Nm) con un nivel acústico reducido.
A igualdad de uso y kilometraje, los intervalos de mantenimiento son exactamente iguales para este motor, de encendido por chispa, que en el caso de un motor de gasóleo, según concretó Luis Vidal, responsable de Homologaciones en la filial española de la marca gala. Cumple Euro 6 sin filtros de partículas ni Adblue, el tiempo de repostaje es idéntico al de un diésel y desde el punto de vista operativo el precio del gas natural es un 18% más barato que el gasóleo.
El Renault Trucks D Wide GNC Euro 6 incorpora una caja de cambios automática Allison serie 3200, adaptada a las aplicaciones de volquete de residuos sólidos urbanos. Esta caja cambia automáticamente del modo neutro al modo conducción y viceversa. Esta versión se comercializa ya en el mercado español con dos capacidades de depósitos: 600 litros de gas comprimido a 200 bares, es dcir, 90 kg de gas con seis depósitos, y 800 litros, esto es, 120 kg de gas con ocho depósitos. Para abastecerse dispone de dos tipos de conectores, de las normas NGV1 y NGV2, para responder a las exigencias de los proveedores de gas en Europa.
26/04/2024 | Carretera
Un nuevo informe de la IRU sobre la escasez de conductores de camiones en Europa ha revelado que más de la mitad de los operadores de transporte por carretera señalan que no pueden ampliar su negocio debido a la escasez de conductores.
26/04/2024 | Carretera
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha presentado este viernes un paquete de medidas con las que la Dirección General de Tráfico (DGT) pretende reducir el número de siniestros de tráfico y su letalidad: en el primer trimestre de 2024, el número de fallecidos en las carreteras ha aumentado un 16 por ciento.
26/04/2024 | Intermodal
Todotransporte publica el mayor informe económico de su historia con todas las cifras de facturación, resultados, rentabilidad, etcétera de casi las primeras 400 empresas de trasporte por carretera de España; así como de las principales empresas y operadores de transporte ferroviario, aéreo y marítimo.
26/04/2024 | Camiones
Otokar ha lanzado dos nuevas versiones de sus camiones ligeros de la serie Atlas con modelos Atlas de 11 y 15 toneladas, que vienen a complementar a los recientemente aparecidos en nuestro país Atlas 8,5 y Atlas de 12 toneladas distribuidos por GBister.
26/04/2024 | Furgonetas
MAN acaba de realizar la presentación de la furgoenta MAN TGE, que ha sido bautizada con el sobrenombre de Next Level, que incorpora seguridad activa y pasiva mejorada, once sistemas de asistencia nuevos de un total de 27 sistemas de asistencia en oferta, y pantalla táctil MAN Media Van de última generación para un manejo seguro de las funciones de infoentretenimiento y del vehículo.
26/04/2024 | Camiones
Renault Trucks renueva sus planes de fidelización anuales de posventa ofreciendo a sus clientes importantes ventajas en el mantenimiento y la reparación de sus vehículos y obsequiándoles con cheques-ahorro de hasta 350 para su próxima operación de taller a todos aquellos vehículos ligeros de más de 2 años y camiones pesados de más de 5 años.
26/04/2024 | Industria Auxiliar
Olipes ha participado como patrocinador y colaborador VIP en la organización del 34º Encuentro General Anual de ELGI (European Lubricating Grease Institute - Instituto Europeo de Grasas Lubricantes), uno de los eventos del sector más prestigiosos de Europa, celebrado en Madrid del 20 al 23 de abril de 2024.
26/04/2024 | Logística
El primer cargador MCS (Megawatt Charging System) para vehículos eléctricos pesados en el sur de Europa estará ubicado en Murcia, en la base logística de Disfrimur, y contará con una potencia de más de 1.000 kW.
26/04/2024 | Industria Auxiliar
OnTurtle ya ofrece repostar Diésel HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) en España. Concretamente, sus clientes pueden llenar el depósito de diésel renovable en la estación de Dyneff en La Jonquera. El área de servicio Dyneff La Jonquera, con servicio 24/365, está situada junto a la frontera con Francia. La estación, con suministro de HVO, se encuentra en un punto clave del tránsito internacional de camiones.
26/04/2024 | Telemática
Webfleet, solución de gestión de flotas de confianza de Bridgestone, acaba de lanzar EV Transition Tool para ayudar a las empresas en la transición hacia los vehículos eléctricos (EV) o en la expansión de su flota de EV.
25/04/2024 | Carretera
Este martes 30 de abril finaliza el plazo el Plan de ayudas aprobado por el Gobierno dirigidas tanto al achatarramiento de la actual flota de transporte por carretera como para la adquisición de vehículos nuevos cero emisiones, eléctricos y de hidórgeno, dotada con un presupuesto trianual total de 400 millones, al amparo de los fondos europeos Next Generation.
25/04/2024 | Carretera
En una carta conjunta dirigida a la Comisaria de Transportes de la UE, Adina Vălean, la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), la Unión Internacional del Transporte por Carretera (IRU) y la Organización Europea de Estacionamiento Seguro (ESPORG) han solicitado a la Comisión Europea continuar con los esfuerzos para co-financiar zonas seguras de estacionamiento de camiones.
25/04/2024 | Carretera
El sector de la automoción y del transporte terrestre se han dado cita en el I Foro ANFAC del Vehículo Pesado y Autobús ‘Conduciendo el mañana’, organizado por Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones y bajo el patrocinio de Fundación Repsol y la colaboración de Michelin España.
25/04/2024 | Carretera
CETM Animales Vivos, la asociación de la CETM especializada en el transporte de animales, ha hecho un llamamiento para recordar el reglamento de obligado cumplimiento desde el 1 de abril de 2024, que indica que no se podrán transportar animales con más de 8 horas de viaje con destino a los puntos de salida de la UE.
25/04/2024 | Vídeos
Desde octubre de 2023, Sergio Bispo se ha hecho cargo del desarrollo de la recién creada Toyota Professional; con un amplio bagaje después de haber pasado por diferentes áreas de Toyota, nos cuenta los excelentes resultados de la marca y las perspectivas para los próximos ejercicios.