Prueba del Mercedes-Benz Actros 1851 StreamSpace: Cum laude en consumo y seguridad

En una jornada muy calurosa, el Actros 1851 LS 4×2 StreamSpace ha conseguido un consumo de combustible de récord, situándose en la cabeza del pelotón de los “500” más eficientes.

Por Silvio Pinto.- Con la segunda generación del motor OM 471, la cabina StreamSpace, un grupo de 2,412:1, y el cambio Powershift3 gobernado por un Tempomat bien asesorado por la versión más actualizada del PPC, el nuevo Mercedes-Benz Actros 1851 LS 4×2 es el más austero y seguro de la historia.

Cuando parecía que las mecánicas de gas iban a ser las elegidas para acaparar titulares asociados a la palabra ahorro, viene Mercedes-Benz Trucks con su flamante “nuevo” Actros para recuperar el protagonismo del diésel, estableciendo una marca, en materia de consumo, que le sitúa en el olimpo de los elegidos.

Y son elegidos porque en la actualidad no hay ninguna marca que disponga de un camión de altas prestaciones que se desmarque del resto en materia de consumo, aunque sí que son muy pocos los que se acercan a la barrera de los 29 l/100km con entregas de potencia en el entorno de los 500 cv. El OM 471 ofrece en su segunda generación cinco niveles de rendimiento que van desde los 420 cv (2.100 Nm) hasta los 530 cv (2.600 Nm), pasando por los 450 cv (2.200 Nm), 480 cv (2.300 Nm) y 510 cv (2.500 Nm) que es el nuestro.

Se da la circunstancia de que en los tres menores la cifra de par motor máximo se incrementa en 200 Nm en su última relación de cambio cuando emplean un grupo de 2,611:1 ó 2,533:1 con bastidores de altura estándar. Así pues, sobre el papel, el motor de nuestra unidad se encuentra por debajo con un 480 que rinde la misma cifra de par motor en su última relación de cambio, y ya no es el más potente de la familia OM 471, porque 100 Nm por encima y 20 cv nos encontramos a su hermano mayor.

Así, en una jornada muy calurosa, el Actros 1851 LS 4×2 StreamSpace ha conseguido un consumo de combustible de récord, situándose en la cabeza del pelotón de los “500” más eficientes, y liderando parámetros como ayudas al conductor, seguridad activa y conectividad, aspectos cada vez más demandados…

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