Camiones

Mercedes-Benz desvelará en la IAA un prototipo de camión eléctrico con 200 km de autonomía

Desde la marca alemana avanzan que el vehículo estará operativo en el mercado a comienzos de la próxima década.

Mercedes-Benz ha revelado que mostrará en la IAA de Hannover un prototipo de camión de distribución con tecnología de propulsión eléctrica capaz de ofrecer una autonomía de hasta 200 kilómetros. Bautizado como Urban e-Truck, el vehículo registrará una MMA de 26 toneladas con una distancia entre ejes de 4.900 mm y podrá ser una realidad operativa para el transporte urbano a comienzos de la próxima década, avanzan desde el fabricante germano.

La diferencia en carga útil frente a un camión rígido de tres ejes con propulsión convencional será de 700 kilos, una vez que desde la marca de la estrella confirman que el objetivo de la Comisión Europea es permitir hasta una tonelada más de peso bruto para vehículos equipados con energías alternativas, lo que permitirá al Urban e-Truck circular con 26 t de MMA en lugar de 25. Técnicamente, el peso suplementario de la tecnología eléctrica frente a un camión diésel es de 1.700 kilos, cifra que se reduce a 700 en términos de diferencia de carga útil por el motivo ya expuesto.

La tecnología desarrollada por Mercedes-Benz para mover este prototipo contempla la ubicación de dos motores eléctricos situados junto a las ruedas. Una serie de baterías de ión-litio se encargan de enviar la energía necesaria para el funcionamiento de estos motores. La potencia máxima de los motores se sitúa en 250 kw,  con un par máximo de 1.000 Nm. En cuanto al proceso de carga completa de las baterías del Urban e-Truck, el tiempo requerido con un cargador de 100 kw será de entre dos y tres horas.

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