Revista
Mercedes-Benz ha desvelado en Berlín su nuevo Actros, que será sin duda el protagonista del estand que la marca alemana organizará de cara a su participación en la feria IAA de Hannover dentro de dos semanas.
Entre las novedades más destacadas del nuevo vehículo aparece la ausencia de retrovisores físicos en ambos laterales de la cabina, que son sustituidos por cámaras que envían la información visual a sendas pantallas de 15 pulgadas ubicadas en los pilares A del interior de la cabina.
Desde el fabricante de la estrella avanzan además que el nuevo Actros llegará al mercado con un nuevo estándar de conducción semiautomatizada para todos los rangos de velocidad. El nuevo Active Drive Assist "puede frenar, acelerar y conducir", explican, mientras por otro lado destacan que el consumo de combustible registra en el nuevo Actros una reducción del 5% fuera de autopista y del 3% en autopista. Estas cifras son posibles por mejoras aerodinámicas (como la desaparición de los espejos), por la introducción de nuevos deflectores laterales o por un control de velocidad crucero (PPC) más avanzado.
https://www.youtube.com/watch?v=onIkrqGOabA
El nuevo camión de la marca germana estrena también la quinta generación de su sistema de asistencia a la frenada, que apoya al conductor en caso de una posible colisión por alcance o una colisión con una persona que cruza delante del vehículo, avanza hacia él o permanece en el mismo carril; si es necesario, inicia el frenado máximo total para detenerlo automáticamente. A partir de ahora, Active Brake Assist 5 funciona con una combinación de radar y sistema de cámara.
Otra de las novedades reside en el cuadro de mandos, para el que se ha optado por un sistema multimedia con dos pantallas interactivas de serie que sirven como fuente central de información en la cabina.
Para la gama del nuevo Actros se ha confirmado también la presencia de una versión alimentada por gas natural equipada con un motor de 302 caballos que podrá montarse en configuraciones de vehículo rígido con dos o tres ejes. En el fabricante están convencidos de que se trata de una interesante alternativa a las variantes diésel para labores de distribución pesada de mercancías con recorridos diarios de hasta 250 kilómetros.
Se mantiene la tendencia positiva en reducción de los plazos de pago a los transportistas hasta los 60 días de media el pasado mes de Junio, según los datos correspondientes al pasado mes de Junio del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer.
Aervi ha alertado del envejecimiento del parque de VI en España y su dependencia del diésel en su nuevo informe de datos del parque circulante de vehículos industriales (VI), presentado por Aervi en colaboración con AutoInfor.
A poco más de seis años de aterrizar en nuestro país, Ford Trucks España ha experimentado una interesante evolución e importantes cambios y novedades recientes, como la salida del anterior consejero delegado, la renovación de la gama, el cambio de sede o crecimiento de la red; el consejero delegado de la compañía nos cuenta las últimas novedades.
Daimler Truck Global Parts Center ha inaugurado oficialmente el centro logístico central en Halberstadt, con lo que la planta en el estado federado de Sajonia-Anhalt, Alemania, se convierte en el corazón del suministro global de repuestos de Mercedes-Benz Trucks.
La industria de la automoción se mantiene como uno de los principales motores económicos y de empleo e impulsores de desarrollo en España, con una inversión de 2.434 millones de euros y una recaudación fiscal de 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos.
El Centro de Innovación para la Logística y el Transporte de Mercancías (Citet) celebró su 18º aniversario en la terraza del Teatro Magno en Madrid junto a más de 100 profesionales del sector, entre los que se encontraban socios, colaboradores, fundadores y personas que han formado parte del equipo a lo largo de su historia.
El Grupo InPost, proveedor de servicios logísticos para el sector del comercio electrónico, ha adquirido Sending, la compañía de transporte urgente y logística especializada en envíos a domicilio, fortaleciendo así su red logística nacional y la oferta de servicios en Iberia.
La digitalización ferroviaria permitirá planificar las operativas de ferrocarril en el Puerto de Bilbao y será un canal único para intercambiar información en tiempo real entre los agentes involucrados, mejorando la coordinación y aportando mayor eficacia y eficiencia a los servicios del Puerto.
El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi ha finalizado tres proyectos de innovación en cooperación financiados por el Ministerio de Industria y Turismo, a través del programa de Agrupaciones Empresariales Innovadoras y con un valor conjunto cercano a los 700 mil euros.
La Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, ha gestionado el reciclaje de más de 30.000 neumáticos fuera de uso recuperados tras las inundaciones del pasado otoño, a través de TNU y Signus en un plan de choque.
El robo de mercancías en los puntos de carga y plataformas logísticas suplantando la identidad de los transportistas ya representa el 1,5% del total de robos en Europa, un problema que viene incrementándose en los últimos meses con técnicas de ciberdelincuencia.
Mercedes-Benz Vans vendió 93.400 furgonetas en el segundo trimestre, con un aumento interanual del 32% en eVans 100% electrificadas, lo que refleja la sólida demanda de los clientes de furgonetas totalmente eléctricas.
Renault Trucks ha completado, con una nueva entrega de cinco vehículos 100 % eléctricos a Truck One, un pedido de 10 diez unidades Renault Trucks E-Tech D Wide 18 para completar la flota conjunta que mantiene Junto a Transportes Argatxa.
Scania lanza una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados, durante la cual, los servicios esenciales como el cambio de pastillas para un eje tendrá un coste a partir de 199 €, la sustitución de pastillas y discos en el eje delantero desde 669 €, o el reemplazo de bombonas de suspensión desde 250 €.
Cojali continúa innovando en el ámbito de la digitalización para fabricantes de vehículos industriales ante las nuevas regulaciones en materia de ciberseguridad con la plataforma Cojali Digital Hub que, con un un sistema de gestión y actualización de software, SUMS, da cumplimiento a la normativa UNECE R156.