Revista
sábado, 5 de julio de 2025
Carretera
Madrid plantea diez millones anuales en ayudas para renovar vehículos "de carga y descarga"
El Ayuntamiento de Madrid tiene previsto poner en marcha una línea de ayudas por valor de diez millones de euros anuales para promover la renovación de las flotas de vehículos "de carga y descarga" (sin especificar de momento más características de los vehículos), según figura en el avance de la estrategia de sostenibilidad medioambiental Madrid 360 que ha presentado hoy, 30 de septiembre el alcalde de la capital de España, José Luis Martínez Almeida.
Además de una batería de medidas en muy diversos ámbitos, en lo referente a la distribución urbana de mercancías desde el consistorio apuestan por iniciativas como crear centros logísticos en el centro y micrologística donde se habilite una distribución de última milla a través de vehículos limpios, ampliar el horario de motocicletas para el reparto en el distrito Centro, o impulsar la instalación de taquillas de distribución para e-commerce en los aparcamientos de EMT.
Al mismo tiempo, también en relación con el transporte de mercancías, el equipo de Martínez Almeida busca analizar la incorporación de nuevos centros de distribución urbana en el anillo entre la M-30 y la M-40, usar parte de los aparcamientos gestionados por EMT en el distrito Centro como puntos de distribución urbana de mercancías, impulsar en 2020 el lanzamiento de una primear línea de ayuda económica específica dirigida a motocicletas y motos de distribución de mercancías, así como incorporar elementos de carga y descarga inteligente ateniendo al criterio de sostenibilidad.
Acceso al centro
En el acceso al centro de la ciudad el principal cambio respecto al plan anterior, bautizado como Madrid Central, afecta favorablemente a los vehículos con etiqueta C, que ahora podrán circular sin restricciones por esta zona siempre y cuando vayan ocupados por al menos dos personas (antes sólo podían acceder a los aparcamientos públicos).
Más allá del acceso al centro, el plan Madrid 360 contempla la prohibición de la circulación de los vehículos A (sin etiqueta medioambiental) de fuera de Madrid a partir de 2022 en el interior de la M30 (un año después tampoco podrán circular por esta vía de circunvalación), así como prohibir su estacionamiento en zona SER a partir del 1 de enero en 2020. Ya en 2024 quedaría prohibida la circunvalación de los vehículos A de fuera de Madrid en 2024 en todo el término municipal, para ya en 2025 aplicar esta medida a todos los vehículos A al margen de lugar donde estén registrados.
CETM-Madrid lamenta la falta de soluciones
Desde CETM-Madrid no han tardado en lamentar que el sector del transporte de mercancías "siga siendo el gran olvidado" en este plan por la falta de soluciones al calendario de renovación de flotas y a la ampliación de horarios de carga y descarga.
"El nuevo plan anticontaminación del Ayuntamiento madrileño no da respuesta a las preocupaciones del sector del transporte de mercancías por carretera de la Comunidad de Madrid. Tras meses de quejas ante lo que se llegó a considerar como un auténtico despropósito ocasionado por Madrid Central, la patronal del transporte de mercancías por carretera de Madrid tenía la esperanza de ver colmadas sus aspiraciones con el nuevo plan que ofreciera el actual Consistorio".
Así las cosas, y aunque consideran que en el nuevo plan reconocen que se han producido avances en favor del sector del transporte de mercancías por carretera, entienden que todavía faltan aspectos claros y contundentes que beneficien a un sector "tan maltratado por el anterior equipo de Gobierno".
Así, desde CETM-Madrid se ha mostrado la preocupación por la falta de respuesta a la petición reiterada por parte de esta asociación de un calendario de renovación de flotas y una ampliación de horarios de carga y descarga viables, realistas y asumibles para el sector. Las prohibiciones de acceso al distrito centro para los vehículos de distribución urbana de mercancías (DUM) comenzarán el 1 de enero de 2020 para los vehículos ligeros sin distintivo, cuyos accesos no representan ni el 1% de los totales.
Esto provoca que el sector "siga muy preocupado ante un futuro más que incierto". Al mismo tiempo, el Plan Madrid 360 tampoco se hace eco de los problemas de los servicios de mudanzas, un servicio público que podría perjudicar de forma seria y grave a los madrileños que deseen hacer una mudanza, ya que en este las prohibiciones de acceso del 1 de enero 2020 afectando al 85% de sus vehículos.
5/07/2025 | Carretera
Bajo el lema “La seguridad empieza por estar informados” la Alianza de Auxilio en Carretera e Ima Ibérica pretenden alertar de la importancia que tiene que tanto los conductores como los operarios de grúas conozcan reglas básicas para promover la seguridad.
5/07/2025 | Carretera
A pesar del fuerte avance en el arranque del año, el ritmo se ha reducido de forma significativa con la instalación de 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público en el segundo trimestre y los puntos de recarga instalados, pero no operativos, aumentan hasta 13.792; la suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, con lo que uno de cada cinco puntos instalados no funciona.
4/07/2025 | Industria
El Tour d´Europe ha probado una contundente reducción de emisiones, gracias al uso de combustibles renovables, que han permitido reducir el 67% de las emisiones de GEI que se hubieran producido con combustibles convencionales. 11 vehículos y 5 camiones, que han conformado el Tour d’Europe, han recorrido, en los últimos tres meses, más de 77.500 kilómetros en 17 países de Europa, usando combustibles renovables.
4/07/2025 | Industria
Stellantis Pro One cierra la primera mitad del año como líder del mercado español con 35.280 matriculaciones, un 26% más que en el mismo periodo de 2024, y un 36,8% de cuota; en junio, Stellantis Pro One y sus marcas encabezan el mercado español de vehículos comerciales con 6.121 matriculaciones, un 27% más que hace un año, y un 32,7% de cuota.
4/07/2025 | Quinta Rueda
Las matriculaciones en el mercado de remolques y semirremolques aumentaron un 12,1% durante el mes de junio, alcanzando una cifra de 1.302 unidades frente a las 1.161 de junio del año pasado, según los datos facilitados por Asfares, la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos.
4/07/2025 | Logística
Primafrio, operador logístico internacional especializado en transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha renovado un año más las certificaciones energéticas y medioambientales ISO 50001 e ISO 14001. Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía.
4/07/2025 | Camiones
La compañía logística belga VM-Milktrans y su empresa hermana Sovedo Logistics han recibido los dos primeros de un total de seis Mercedes-Benz eActros 600, destinados a la logística de la leche y se convierten en los primeros operadores de este vehículo en el país.
4/07/2025 | Logística
Calsina Carré ha incorporado una nueva tractora eléctrica a su flota en colaboración con Aigua Viladrau para cubrir rutas regulares desde la planta de Arbúcies de la compañía hasta los principales puntos de distribución, operando con energía 100% renovable y sin emisiones directas.
4/07/2025 | Logística
GLS Spain refuerza su plan de crecimiento con la apertura de una nueva nave de soluciones Fulfilment (logística de stock de productos, almacenaje,picking & packingy) en Torrejón de Ardoz (Madrid), concretamente en el polígono industrial de Los Almendros, disponiendo de una localización y accesos estratégicos a las autovías A-2 y M-50.
4/07/2025 | Industria Auxiliar
Bezares ha anunciado la presentación de la nueva gama de bombas para volquete BZ10, que está disponible con bridas SAE B de 4 taladros, con eje de 13 dientes o también brida ISO 7653 con eje DIN 5462.
3/07/2025 | Carretera
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
3/07/2025 | Carretera
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
3/07/2025 | Carretera
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
3/07/2025 | Furgonetas
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
3/07/2025 | Industria
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.