Los pesados Stralis completan la renovación de la gama Iveco

AMDPress.- Iveco acaba de presentar el nuevo Stralis, sustituto del Eurostar. El fabricante de industriales del Grupo Fiat completa así el proceso de renovación de su gama iniciado hace dos años. Michele Pizzinga, vicepresidente de la gama de pesados de Iveco, definió claramente los objetivos del Stralis: «“rentabilidad para el que compra y comodidad para el conductor». Para conseguirlo, Iveco ha invertido 170 millones de euros, de los que 12 millones se han destinado a la fábrica de Barajas (Madrid) centro que comparte la producción del Stralis con la factoría de Ulm (Alemania).

Tanto el diseño exterior e interior de la cabina delatan a simple vista el esfuerzo realizado por los ingenieros y diseñadores en ofrecer un nuevo concepto de espacio que se puede adaptar a un sólo conductor o a dos personas. El salpicadero no tiene nada que envidiar en ergonomía y tecnologías electrónicas de gestión a los vehículos turismos. Ofrece, además, una nueva suspensión neumática de serie y cuatro motorizaciones , dos Cursor 10 y dos Cursor 13, destacando el nuevo Cursor 13 capaz de desarrollar 540 CV y un par de 2350 Nm.

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