Las ventas de semirremolques crecieron un 18% en 2016 y rozaron las 16.000 unidades

El segmento integrado por los basculantes es uno de los que más creció en 2016./ Tisvol
El segmento integrado por los basculantes es uno de los que más creció en 2016./ Tisvol

Las matriculaciones de semirremolques cerraron 2016 con un incremento de casi el 18% en comparación con las que se registraron un año antes. Ese crecimiento se traduce en la venta de casi 16.000 unidades a lo largo del año pasado, la gran mayoría de las cuales fueron lonas y semilonas (5.962 semirremolques) o frigos (5.404 vehículos).

Al igual que sucediera hace un año, los tres escalones del podio están ocupados por Lecitrailer, Schmitz Cargobull y Krone, primero, segundo y tercero, respectivamente, en las ventas de semirremolques a lo largo del ejercicio 2016, tal y como se desprende de las estadísticas difundidas por Asfares.

Lecitrailer mantiene la primera posición que ya obtuviera en 2015 y logra la matriculación de 3.840 semirremolques durante 2016, cantidad que representa más del 24% de cuota. Algo más de dos puntos por debajo queda Schmitz Cargobull, con una penetración del 21,97% y 3.503 unidades registradas el año pasado. A pesar de perder más de dos puntos de cuota, Krone sigue ostentando el bronce, con más de un 13% de las ventas y 2.085 semirremolques matriculados en 2016.

Subidón de lonas y semilonas
El segmento integrado por las lonas y semilonas ha sido el gran artífice del subidón experimentado por el conjunto de los semirremolques. Se trata del grupo de productos con mayor peso específico dentro del total de los semis, con 5.962 unidades de las 15.942 totales (alrededor del 37,5%), y del segundo que más crece (+31,79% en 2016, sólo por detrás de las cisternas).

En este apartado ha sido la filial ibérica de Schmitz Cargobull quien se ha llevado el gato al agua, con 2.225 unidades y un 37,32% del total de este segmento, seguido de cerca por Lecitrailer, con 2.068 unidades y un 34,69% de penetración en este grupo de productos. Muy lejos queda Krone, con un 10,48% y 625 lonas y semilonas vendidas en 2016.

Los frigos se congelan
Por volumen, el segundo grupo más relevante es el integrado por los frigos, con 5.404 unidades matriculadas a lo largo del año pasado, cantidad que representa un 31,25% del total de semirremolques vendidos el ejercicio 2016 pese a que este tipo de vehículos experimentó un significativo parón a lo largo del pasado año, cuando se contrajo un 0,18% en relación a las cifras logradas en 2015.

Krone se lleva la palma en este campo, con un 23,69% de las ventas y 1.280 nuevas unidades colocadas el año pasado, seguido por Schmitz Cargobull, con 1.142 frigos y un 21,13% de cuota. La tercera posición es para SOR Ibérica, con 957 unidades y un 17,71% del total. No obstante, si a esos datos les sumamos los obtenidos por Chereau, compañía que, al igual que SOR Ibérica, está integrada en The Refeer Group, obtenemos unas matriculaciones conjuntas de 1.414 unidades y una cuota del 26,17%.

Basculantes y cisternas al alza
Con 1.151 unidades, el segmento integrado por los basculantes es uno de los que más creció a lo largo del año pasado, cuando sus matriculaciones experimentaron un ascenso de casi el 30% en comparación con las registradas en 2015. Tisvol lidera en solitario este grupo, con 507 unidades vendidas y más de un 44% de cuota, mientras que Granalu mejora su penetración hasta el 27,19% del total y las 313 unidades matriculadas.

Como hemos mencionado con anterioridad, las cisternas conforman el grupo que más creció en 2016, logrando 837 matriculaciones, un 48,14% más que el ejercicio precedente. Parcisa, con 263 semirremolques cisterna y un 31,42% del total, lidera este segmento, seguido de lejos por Feldbinder (119 unidades y un 14,22% de cuota) y por Farcinox (100 cisternas y un 11,95% de penetración).

Con un crecimiento similar al del total del mercado, el segmento de furgones matriculó en 2016 680 unidades y experimentó un ascenso del 17,85%. Pese a perder doce puntos de cuota, Lecitrailer continúa liderando este apartado, con 315 unidades vendidas y un 27,37% de participación en este mercado. Krone, único fabricante cuya cuota en el segmento de furgones creció en 2016, ocupa la segunda plaza con 142 unidades vendidas el año pasado, más de un 12% del total de furgones matriculados el año pasado.

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