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Mercedes-Benz lidera el mercado nacional de tractoras entre enero y septiembre.
Las matriculaciones de vehículos industriales avanzan en España de forma espectacular tras registrar un incremento del 75,6% en septiembre, según los datos de Aniacam, para alcanzar las 1.840 unidades dadas de alta y situar el acumulado anual en las 15.152 unidades, cifra que representa una subida del 51,2% frente a los nueve primeros meses de 2014, cuando se matricularon 10.024 vehículos.
La positiva evolución de este mercado se evidenció el pasado mes en todos los segmentos. Así, entre los camiones ligeros el crecimiento fue del 87,2%, con 146 unidades frente a 78 en el mismo mes del año pasado. Entre los camiones medios la subida fue del 55,2%, con 163 unidades frente a 105, mientras que el segmento de pesados rígidos de carretera reflejó un ascenso del 104,2%, con 147 frente a 72, y el de vehículos de obra creció un 71,4%, con 12 altas frente a 7.
Tres de cada cuatro son tractoras
Con todo, continúa siendo la categoría que engloba a las tractoras la que ejerce de auténtica punta de lanza de todo el mercado nacional de industriales. En septiembre, el incremento en este segmento fue del 74,6% tras matricularse 1.372 vehículos frente a 786 en septiembre de 2014. Sin salir de este grupo de vehículos, que representan tres de cada cuatro camiones que se comercializan en nuestro país, el crecimiento desde enero es del 55,9%, 4,7 puntos porcentuales más que el conjunto del mercado. En total, este año se han matriculado en España 10.809 tractoras frente a las 6.932 de los nueve primeros meses de 2014.
En la clasificación por marcas dentro de la categoría de tractoras, el periodo enero-septiembre arroja el primer puesto para Mercedes-Benz, con 1.702 altas frente a 1.030 y un crecimiento del 65,24%. El segundo lugar es para Iveco (1.674 y 42,23%), por delante de Volvo (1.664 y 19,03%), Scania (1.630 y 106,85%), MAN (1.598 y 62,29%), DAF (1.379 y 52,88%) y Renault Trucks (1.162 y 77,13%).
En una carta conjunta dirigida a la Comisaria de Transportes de la UE, Adina Vălean, la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), la Unión Internacional del Transporte por Carretera (IRU) y la Organización Europea de Estacionamiento Seguro (ESPORG) han solicitado a la Comisión Europea continuar con los esfuerzos para co-financiar zonas seguras de estacionamiento de camiones.
Ante la proximidad el 30 de abril del fin del programa de ayudas para la transformación de flotas de camiones y autobuses (Moves Mitma) hacia tecnologías cero emisiones, MAN Truck & Bus Iberia solicita al Gobierno su prórroga a partir del 1 de mayo, lo que evitaría que se frene la demanda.
CETM Animales Vivos, la asociación de la CETM especializada en el transporte de animales, ha hecho un llamamiento para recordar el reglamento de obligado cumplimiento desde el 1 de abril de 2024, que indica que no se podrán transportar animales con más de 8 horas de viaje con destino a los puntos de salida de la UE.
El comisionado del Gobierno para el Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián, ha abordado la situación y el futuro del corredor en sendas reuniones con las autoridades portuarias de A Coruña y Ferrol, a las que trasladó un compromiso de trabajo para la solución de las cuestiones pendientes.
El Scania Super ha obtenido el galardón “Green Truck” del año 2024, con lo que Scania alcanza el primer puesto de esta prueba comparativa en 7 ocasiones de las últimas 8 pruebas que han realizado las revistas alemanas del sector: Trucker y VerkehrsRundschau.
Este martes 30 de abril finaliza el plazo el Plan de ayudas aprobado por el Gobierno dirigidas tanto al achatarramiento de la actual flota de transporte por carretera como para la adquisición de vehículos nuevos cero emisiones, eléctricos y de hidórgeno, dotada con un presupuesto trianual total de 400 millones, al amparo de los fondos europeos Next Generation.
Tras un exitoso año comercial 2023, el Grupo SAF-Holland se centra en su expansión y anuncia dos adquisiciones de empresas a principios de 2024: el socio de ventas exclusivo holandés IMS Group B.V. y Tecma Srl, un fabricante italiano de sistemas de ejes especiales y suspensiones.
Desde octubre de 2023, Sergio Bispo se ha hecho cargo del desarrollo de la recién creada Toyota Professional; con un amplio bagaje después de haber pasado por diferentes áreas de Toyota, nos cuenta los excelentes resultados de la marca y las perspectivas para los próximos ejercicios.
Ford Pro ha presentado la versión de autonomía extendida de la E-Transit, que mejora las prestaciones de la furgoneta eléctrica de gran tamaño del fabricante américano. Esta última incorporación, que estará disponible para clientes de todo el mundo, se basa en las mejoras de productividad digital de la Transit 2024 de Ford Pro.
La Plataforma Multisectorial contra la Morosidad (PMcM) ha constatado que los plazos de pago a proveedores en España siguen siendo, un año más, superiores a los permitidos por la ley, según se desprende de la nueva edición que acaba de presentar de su “Informe sobre Morosidad: Estudio Plazos de Pago en España 2023”.
Banco de Alimentos de Madrid precisa de conductores profesionales que posean el permiso C y que deseen ayudar de forma desinteresada durante unas horas fuera de su horario de trabajo y conforme a su disponibilidad, pudiendo colaborar tanto conductores en activo como jubilados.
MAN Truck & Bus lanzará una pequeña serie con motor de combustión de hidrógeno, limitada inicialmente a unas 200 unidades que se entregará en 2025 a clientes de Alemania, Países Bajos, Noruega, Islandia y algunos países no europeos.
Transportes Arranz, empresa con más de 50 años de experiencia en el transporte de hormigón a lo largo y ancho de la península ibérica, ha reforzado su flota de vehículos con la adquisición de 62 unidades de obra Iveco X-WAY adaptados para el transporte de hormigón, a través del concesionario oficial de Iveco en Alicante, Algar Motor.
Mercedes-Benz Trucks está llevando a cabo las pruebas de carga de hasta un megavatio en el eActros 600, siguiendo las nuevas normas de carga MCS que regirán para toda la industria y que se cumplirá en los ejes de transporte europeos.
El camión de exhibición de Continental, que lleva casi un año en las carreteras llevando el Conti European Roadshow a socios y clientes de todo el continente, ha llegado a Madrid, donde desde el 19 al 22 de abril ha dado a conocer las soluciones para flotas de transporte del fabricante aleman.