Carretera

El transporte pierde 2,17 millones diarios por el caos en el paso de Biriatou

La gendarmería francesa dispone de doce pórticos de acceso a su territorio de los que solamente utiliza dos de ellos.

La situación en paso fronterizo de Biriatou, entre España (en la provincia de Guipúzcoa) y Francia, es ya a todas luces insostenible. E inexplicable al mismo tiempo en tanto en cuanto la gendarmería francesa dispone de doce pórticos de acceso a su territorio de los que solamente utiliza dos de ellos, una situación que no se da por parte de la policía española cuando se trata de que los vehículos procedentes del país galo accedan a nuestro territorio nacional.

Los graves problemas de retenciones para atravesar el citado paso arrancar en noviembre de 2015 cuando el Gobierno francés toma la decisión de llevar a cabo un control indiscriminado de camiones que a día de hoy sigue generando cuantiosas pérdidas para los transportistas que deben cubrir esta ruta.

Y es que los datos aportados por la patronal Fitrans, obtenidos del Centro de Gestión de Tráfico del País Vasco, reflejan que desde el inicio del problema en el año 2015 se han producido este tipo de paralizaciones el 51,5% de los días del año. Con una media de horas diarias perdidas de 3,6 horas, lo que desde el inicio del conflicto se traduce en un número total de 2.341 horas perdidas. Con un paso diario de 11.000 camiones, y teniendo que un camión pierde por cada hora de retención alrededor de 55 euros, las pérdidas diarias alcanzan la cifra de 2,17 millones diarios.

Las retenciones tienen una longitud media diaria de 4,3 kilómetros, habiendo llegado a alcanzar 19 kilómetros el 3 de abril de 2018 o 23 kilómetros el 22 de mayo de 2018, siendo en ambos casos festivo en Francia. "Las pérdidas para el sector del transporte son cuantiosas. Un camión pierde por cada hora de retención alrededor de 55 euros, lo que permite hablar de unas pérdidas totales de unos 40.000 euros anuales de media por vehículo para cada uno de los 11.000 vehículos que atraviesan a diario la frontera", denuncia el Comité Nacional del Transporte por Carretera en un comunicado en el que llaman a las autoridades españolas y las comunitarias a exigir de las francesas una inmediata rectificación de su comportamiento, ya que de otro modo "esta situación terminará por desembocar en otro tipo de conflictos que deseamos por todos los medios evitar".

Hasta el momento, relatan desde el máximo órgano de representación sectorial, "cuantas gestiones se han realizado estos años para tratar civilizadamente de corregir el comportamiento de las autoridades francesas han colisionado con un muro de incomprensión y silencio por parte de estas". Y "sin que las autoridades españolas se hayan sentido obligadas, incomprensiblemente, a elevar la voz ante sus colegas franceses a pesar de nuestras reclamaciones".

Más noticias

Carnet de conducir espana 1080x657
15/03/2024  |   Carretera

Tras la aprobación gubernamental para el reconocimiento recíproco y canje de los permisos de conducción entre los reinos de España y Marruecos, la DGT aclara que el reconocimiento no es automático y que depende de la realización de un examen práctico.

Camiones recorren el Puerto de Valencia
15/03/2024  |   Carretera

FVET, la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística se ha sumado al proyecto europeo Poseidon, impulsado por el European Institute for Energy Research (Eifer) con el fin de facilitar el uso de e-metanol en el transporte marítimo a través de la obtención y conversión de energía en e-combustibles.

Gama Renault Trucks E Tech
15/03/2024  |   Industria

Renault Trucks cerró 2023 con un volumen total de 69.859 vehículos facturados, lo que significa un incremento del 18% respecto a 2022, esto supone unos resultados comerciales sólidos, en un contexto de problemas en el abastecimiento en el mercado, especialmente durante el primer semestre.

IVECO   Ford Truck MoU
15/03/2024  |   Camiones

Ford Trucks e Iveco han firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) no vinculante para explorar una potencial colaboración en el desarrollo de una nueva cabina para vehículos industriales pesados. 

44 toneladas 1
15/03/2024  |   Carretera

Las asociaciones de transportistas han aplaudido al Parlamento Europeo al aprobar definitivamente la nueva Directiva de Pesos y Dimensiones que mejoran los incentivos propuestos por la Comisión Europea para ayudar a la industria del transporte comercial por carretera a alcanzar sus objetivos de descarbonización.

0063 bonnati
15/03/2024  |   Carretera

La 23 edición del Foro Nacional del Transporte de AECOC, celebrado ayer 14 de marzo, logró reunir a más de 400 personas y ha evidenciado que el sector del transporte por carretera atraviesa por un momento de “transformación total”, que obligará a tomar decisiones claves tanto a transportistas, cargadores como Administración.

Jornada FP Transporte 1ª mesa
15/03/2024  |   Formación

Esta mañana se ha celebrado en la CEOE la IV Jornada ‘Los retos de la FP para la digitalización y tecnología en el Transporte y la Movilidad Segura y Sostenible’, organizada por AT Academia del Transportista, ASTIC, Fundación Corell, EcoDriver y DAC Docencia.

I8A2001
15/03/2024  |   Industria Auxiliar

Cepsa y Carreras Grupo Logístico han firmado en Zaragoza un acuerdo de colaboración para fomentar el uso de diésel 100% renovable (HVO), un biocombustible que logra reducir durante todo su ciclo de vida (desde la producción hasta su uso) hasta en un 90% las emisiones de CO2.

24DT049 001
15/03/2024  |   Camiones

Los ingenieros de Mercedes-Benz Trucks han estado en Rovaniemi, Finlandia, para realizar pruebas en condiciones de frío extremo y nieve del eActros 600 eléctrico de batería para transporte de larga distancia. Estas fueron las últimas pruebas antes del inicio previsto de la producción en serie a finales de año. 

Fachada Salysan EURORECAMBIOS DEL CAMIÓN
15/03/2024  |   Industria Auxiliar

Eurorecambios del Camión, empresa especialista en la distribución de recambios y consumibles para vehículos industriales y material de obra pública, ha anunciado la adquisición de Recambios Salysan, una empresa  especializada en recambios para marcas europeas de vehículos industriales.

Oscar puente portada 1
14/03/2024  |   Carretera

El ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha destacado la prioridad de su ministerio en avanzar significativamente en el desarrollo de los corredores Mediterráneo y Atlántico, presentando la revisión del plan director del primero y la primera versión del segundo en los próximos meses. 

FOTO ASAMBLEA 2
14/03/2024  |   Carretera

La Asociación de Cargadores de España (ACE) celebró una nueva Asamblea General en la que los cargadores mostraron su preocupación por el estancamiento en la tramitación del Reglamento General de Vehículos y las consecuencias de la crisis del mar Rojo.

IvecoMagirus
14/03/2024  |   Industria

Iveco Group y Mutares, un holding de inversión centrado en transacciones de situaciones especiales, anunciaron la firma de un acuerdo para la transferencia de propiedad de Magirus y sus filiales. 

Campa semirremolques de segunda mano de Shmitz Cargobull en Zaragoza
14/03/2024  |   Quinta Rueda

El fabricante de semirremolques Schmitz Cargobull Ibérica se ha coronado como la marca más buscada en internet a través del reconocido portal de venta de semirremolques de segunda mano Europa-Camiones.com. 

P040444
14/03/2024  |   Furgonetas

Renault Trucks lanza al mercado español la Renault Trucks Trafic Red Edition con el objetivo de ayudar a los profesionales de la última milla, de la distribución urbana y de la distribución periurbana a desarrollar su actividad. Esta nueva incorporación permite a la empresa seguir ampliando su gama de soluciones disponibles y embarcarse en el segmento de vehículos utilitarios de hasta 3,2 toneladas. 

Buscar en Todotransporte

Revista Todotransporte

NÚMERO 456 // Marzo 2024
Ahora, acceso gratuito a la revista

Buscapruebas

Empresas destacadas