Carretera

Las organizaciones de transporte acuerdan por unanimidad un paro nacional del transporte por carretera a partir del 27 de junio

"AMDPress.- Tras una reunión mantenida ayer 9 de junio en el Ministerio de Fomento para tratar la crisis del transporte provocada por el elevado precio del gasóleo, las organizaciones nacionales de transporte que integran el Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) han acordado por unanimidad un paro nacional del transporte por carretera a partir de las 0.00 horas del próximo 27 de junio.

La convocatoria de este paro se debe, según las organizaciones, a la falta de sensibilidad y respuesta por parte del Gobierno para abordar la crisis económica en la que está sumergido el sector como consecuencia de los valores históricos del precio de los carburantes en el último año.

Además, las Federaciones Nacionales de Transporte han acordado de forma unánime dar un utlimátum a la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, para que convoque a las organizaciones de transportistas a una reunión conjunta con los Ministros de Economía y Hacienda, Trabajo e Interior a fin de adoptar medidas urgentes en los diferentes ámbitos que permitan paliar la situación actual. La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), principal asociación de CNTC, ha dado a conocer hoy 10 de junio cuáles son exactamente las reivindicaciones exigidas.

Concretamente, han instado, entre otros puntos, a que el Ministerio de Fomento revise las líneas de actuación del Plan Petra, a que actúe sobre las bolsas de fraude y que elimine las prácticas encaminadas a distorsionar la libre competencia (mayor control del cabotaje). Además, exigen que el Ministerio del Interior adapte el carné por puntos, flexibilice las restricciones al tráfico y mejore la legislación de los Transportes Especiales.

Por otro lado, las reivindicaciones al Ministerio de Economía y Hacienda consisten en acabar con las bolsas de fraude (uso de gasóleo B, mala utilización del régimen de módulos...), a que termine con las discriminaciones en el IAE y a que adopte nuevas fórmulas para las deducciones medioambientales. Finalmente, respecto al Ministerio de Trabajo reclaman una Transposición de la Directiva de Tiempos de Trabajo acorde a las necesidades del sector."

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