Las matriculaciones de camiones cayeron un 36,2% en el primer semestre del año

MAN logró el liderazgo en el mercado nacional de tractoras en el primer semestre del año. Foto: Todotransporte.

Las matriculaciones de vehículos pesados descendieron un 36,2% en el primer semestre del año, balance que se produce tras la caída del 54,7% registrada en junio. Entre enero y junio se dieron de alta un total de 8.178 unidades en nuestro país, mientras que el mes pasado los datos del mercado arrojan un total de 1.299 matriculaciones.

El balance por segmentos de los primeros seis meses de 2020, con descensos más que notables entre abril y junio debido a la situación económica derivada del confinamiento provocado por el coronavirus, refleja un descenso del 23,5% entre los industriales ligeros (más de 3,5 toneladas y hasta seis toneladas), con un total de 368 unidades, porcentaje que fue del -33,4% con 1.291 altas en el caso de los industriales medios (más de seis y hasta 16 toneladas).

En el caso de los vehículos pesados rígidos, entre enero y junio se registraron 1.680 unidades, cifra que representa una caída del 38,2% frente al primer semestre de 2019. Por lo que se refiere a las tractoras, el grupo de mayor demanda en el mercado nacional, se matricularon un total de 4.839 vehículos, lo que supone un descenso del 37% frente al volumen que arrojaron los primeros seis meses del ejercicio pasado.

En el análisis de la clasificación por marcas, dentro del segmento de tractoras y con datos correspondientes al primer semestre, el liderazgo en el mercado español fue para MAN, que matriculó 765 unidades tras registrar un descenso del 32,5% frente al mismo periodo del año anterior. Tras la marca alemana se situaron Iveco (757 unidades y una subida del 31,2%), DAF (736 y -40,1%), Scania (698 y -46,9%), Mercedes-Benz (693 y -49%), Renault Trucks (592 y -39,7%), Volvo (584 y -46%) y Ford Trucks (14 unidades frente a ninguna debido a que la marca llegó a España a finales de 2019).

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