Revista
jueves, 3 de julio de 2025
Carretera
La UETR quiere que el Parlamento apruebe el 10 de enero el Paquete de Movilidad
La Unión Europea de Transportistas por Carretera, UETR, ha llevado a cabo una campaña de comunicación y sensibilización a todos los eurodiputados sobre diversos aspectos del Paquete de Movilidad ante la votación sobre el nuevo Paquete Legislativo de Movilidad en la Comisión de Transporte que previsiblemente tendrá lugar el próximo día 10 de enero de 2019.
Para esta organización de transportistas, cuyo representante español es Fenadismer, se ha logrado un importante avance después del acuerdo alcanzado por el Consejo Europeo de Ministros de la UE el pasado 3 de diciembre, en el que se acordó el mantenimiento de las actuales reglas de cabotaje; una aproximación sensible relativa al desplazamiento de trabajadores, excluyendo las operaciones de tránsito y transporte bilateral y procedimientos de control más efectivos mediante el empleo de nuevas tecnologías,
Sin embargo, existen, a su juicio, aspectos sensibles "que no han sido convenientemente enfocados por el Consejo Europeo", por lo que "es necesario lograr una mejora que permita consolidar la existencia de un mercado europeo de transporte más equilibrado, justo y competitivo, en cada uno de los proyectos legislativos que se van a debatir".
Así, en lo relativo a la regulación sobre el acceso al mercado y a la profesión, UETR defiende la aplicación de los cuatro requisitos para el acceso a la profesión con vehículos ligeros. Y considera necesario establecer un régimen de corresponsabilidad en la cadena de suministro "frente al actual régimen subjetivo en el que los expedidores y cargadores son responsables sólo cuando los servicios de transporte se efectúan a sabiendas de que incumplen las disposiciones de la Unión Europea, lo que resulta sencillamente inaplicable y dejaría a las empresas de pequeña dimensión en la manos de los grandes intermediarios".
En materia de tiempos de conducción y descanso (tacógrafo), UETR defiende mantener el sistema actual, esto es, de un periodo de referencia de 90 horas en el plazo de dos semanas y asimismo permitir el descanso en cabina en los supuesto de descanso semanal normal cuando existan adecuadas áreas de descanso disponibles.
En relación a la transición al tacógrafo inteligente de segunda generación, "debe tenerse en cuenta la vida útil de los vehículos de transporte y las inversiones ya efectuadas por las pequeñas empresas", apuntan. Por ello, sería esencial que los pequeños transportistas pudiesen acceder a un adecuado apoyo financiero para ello, defienden.
En relación a la nueva regulación sobre trabajadores desplazados en el sector de transporte, UETR apoya la exclusión de las operaciones de transporte internacional bilateral y el uso obligatorio de documentos electrónicos, así como del establecimiento de tecnologías para el control por parte de las autoridades competentes.
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1/07/2025 | Carretera
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1/07/2025 | Industria
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1/07/2025 | Logística
El Centro Español de Logística (CEL) ha celebrado su Asamblea General, en la que se ha dado a conocer que han registrado un crecimiento récord en el primer semestre de 2025, con un incremento del 53,3% en el número de empresas y profesionales asociados respecto a 2024.
1/07/2025 | Camiones
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1/07/2025 | Camiones
Scania continúa apostando por soluciones que optimicen la disponibilidad y el rendimiento de los vehículos industriales con su contrato de mantenimiento CORE, una opción diseñada para cubrir las necesidades de los vehículos con más de cinco años de antigüedad.
1/07/2025 | Telemática
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1/07/2025 | Industria Auxiliar
Para dar a conocer sus últimos avances tecnológicos con los que afrontar desafíos del sector, Michelin ha celebrado en su Centro de Investigación y Desarrollo de Ladoux (Francia) un evento exclusivo dirigido a sus principales clientes de flotas de transporte en Europa. Durante quince jornadas, los más de 500 asistentes pudieron descubrir las prestaciones de los productos Michelin.
1/07/2025 | Telemática
Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone, ha recibido tres importantes galardones en toda Europa, que reconocen tanto la innovación de su herramienta basada en IA, Fleet Advisor, como su posicionamiento de referencia en el sector de la gestión de flotas.
1/07/2025 | Industria Auxiliar
Moeve ha firmado un acuerdo con TotalEnergies para vender la totalidad del capital social de Cepsa Suriname S. L., filial de Moeve, que posee una participación del 25% en el Bloque 53 frente a las costas de Surinam. Como resultado, TotalEnergies se unirá como socio en la licencia a APA (operador del 45%) y Petronas (30%).
27/06/2025 | Carretera
CETM Portavehículos y Transportave han mantenido una reunión para analizar conjuntamente la crítica situación que atraviesa el sector del transporte de vehículos por carretera y reclamar medidas para paliar la escasez de conductores profesionales, un problema generalizado en el transporte, pero que adquiere una dimensión aún más grave en el caso del transporte de vehículos debido a sus particularidades.
27/06/2025 | Carretera
La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia, Froet. ha expresado su “decepción” tras la reunión de mediación celebrada hoy en el Consejo Económico y Social de Murcia, donde la última propuesta empresarial para el desbloqueo del Convenio Colectivo de Transporte de Mercancías por Carretera de la Región de Murcia no ha sido bien valorada por los sindicatos.
27/06/2025 | Camiones
MAN Truck & Bus Iberia ha apostado por una formación de liderazgo para todos sus managers, sus jefes de taller y sus jefes de recambios reconocida por la Universidad de Alcalá de Henares, que ha entregado los correspondientes certificados de aprovechamiento a los nuevos líderes recién graduados.
27/06/2025 | Furgonetas
En 2020, Amazon ya había incorporado más de 1800 vehículos eVito y eSprinter totalmente eléctricos a su red de reparto. Ahora, en los próximos meses, se irán añadiendo casi 5000 furgonetas eVito y eSprinter totalmente eléctricas para el Servicio de Entrega (DSP) de Amazon. Este es el mayor pedido individual de vehículos eléctricos Mercedes-Benz.
27/06/2025 | Quinta Rueda
Kässbohrer ha anunciado que ha realizado la entrega del semirremolque de lona megah Huckepack número 410 a su socio comercial Ewals Cargo Care. La entrega tuvo lugar en las instalaciones de Kässbohrer en Goch, con la participación de representantes de Ewals y Kässbohrer.