Revista
La sede mundial de Renault Trucks en la ciudad francesa de Lyon ha cumplido recientemente su primer siglo de actividad, onomástica que los responsables de la firma del rombo han querido conmemorar poniendo en práctica un extenso programa de eventos, cuyo principal objetivo ha sido “poner de relieve la historia de la marca y sus empleados”.
En este sentido, una de las actividades estrella ha sido la visita de las familias de los empleados de la factoría a las instalaciones. Los participantes en el acto han recorrido la fábrica de motores, los centros de prensado y logística y la fundición, efectuando cada uno de los traslados a bordo de autobús Berliet de 1968 renovado para la ocasión.
Y es que fue precisamente Marius Berliet quien, en plena Primera Guerra Mundial, decidió poner en marcha una fábrica de camiones en la localidad de Vénissieux con el objetivo de cubrir la demanda de este tipo de vehículos que estaba generando el conflicto bélico. En un tiempo récord, Berliet logró “diseñar, construir y equipar su fábrica comenzando de inmediato la producción”.
El emprendedor francés hizo realidad su sueño y las instalaciones ubicadas en los alrededores de Lyon siguieron creciendo, alcanzando una superficie de 387 hectáreas poco antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial. Ya no se trataba sólo de una fábrica, sino de una verdadera ciudad industrial que contaba con viviendas, un colegio, una guardería e incluso una granja, además de las instalaciones productivas propiamente dichas.
La sede de Lyon hoy
Hoy, las instalaciones de Lyon albergan la sede de Renault Trucks y “constituyen una pieza clave del dispositivo industrial y de ingeniería mundial del grupo Volvo”. Dan empleo a más de 4.000 personas en una superficie de 180 hectáreas, situada entre los municipios de Vénissieux y Saint-Priest. “Las inmensas instalaciones albergan también una unidad de ensamblaje de motores, una unidad de ensamblaje de ejes, un centro de prensado y un centro de logística de piezas de repuesto”, explican desde la marca francesa.
La enorme área industrial alberga asimismo una unidad de investigación, en la que trabajan 1.300 personas, dedicada “al diseño de camiones de tonelaje medio y desarrollo de sus motorizaciones, así como a soluciones de transporte en medio urbano”. También en Lyon se encuentra “una oficina de diseño que reúne a un equipo internacional de diseñadores al que se le debe la nueva gama de camiones Renault Trucks lanzada en 2013”.
La celebración del centenario de las instalaciones de Lyon ha sido una ceremonia que ha reunido a todos los empleados de la central de Lyon, así como a Martin Lundstedt, presidente del grupo Volvo, y a Bruno Blin, presidente de Renault Trucks.
IRU y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), han firmado y entregado al Comisario de Empleo y Derechos Sociales de la UE, Nicolas Schmit, su declaración conjunta sobre la creación de un marco europeo para mejorar las condiciones laborales de los conductores de terceros países empleados por empresas con sede en la UE.
El Centro Español de Logística, CEL, se marcó un objetivo ambicioso a la hora de diseñar su III Foro de Transporte, celebrado el 18 de abril en Coslada. En concreto, exponer ideas que ayuden a convertir España en el hub logístico internacional, que para la Asociación es el lugar que debe ocupar.
La asociación europea de almacenamiento en Frio y logística, a la que pertenece la asociación española Aldefe, ha presentado en Bruselas un informe dirigido a los europarlamentarios ante las próximas elecciones, en el que ponen de manifiesto que es un sector estratégico para la distribución y conservación de los alimentos y medicamentos.
Iveco ha dado por finalizada con éxito la primera temporada de su programa de fidelización, Drivers Fidelity Club, situándose como el de mayor número de conductores adheridos al proyecto.
La Asociación Empresarial de Transportes Discrecionales de Mercancías de Aragón (Tradime) ha llegado a un acuerdo con Euromaster con el fin de que los asociados gocen de unas condiciones preferentes en la compra de productos y servicios.
La compañía de servicios al transporte internacional, OnTurtle, participó en el MT TSL Expo de Varsovia, congreso de referencia para el sector del transporte y la logística en Europa Central y Oriental, destacando el papel de un buen partner en la optimización de costes y tiempos en ruta.
Schmitz Cargobull lanzó recientemente, dentro de la compañía, otro llamamiento para obtener donaciones de suministros médicos y medios de transporte para enviar a Ucrania. La respuesta y la voluntad de ayudar de la plantilla fueron magníficas, y los empleados donaron la impresionante suma de 18.565 euros.
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad líder en Europa y empresa perteneciente a Edenred, ha ampliado su red de aceptación europea en la República de Irlanda e Irlanda del Norte a través de Circle K.
Marc Oliva Gorria, el CEO de JAC Motors Iberia, ha sido nombrado como uno de los 300 jóvenes más influyentes de Europa por la revista Forbes en la categoría de Industria y Manufactura.
El Paquete Legislativo de Movilidad, que aprobó la Unión Europea en 2020, introdujo importantes modificaciones en diferentes regulaciones aplicables al sector del transporte por carretera, entre otras, la relativa al desplazamiento de trabajadores, el acceso al mercado de transporte y la reglamentación sobre tiempos de conducción y descanso.
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera y el Grupo Trans.eu han firmado una alianza estratégica a través de la cual este último se convierte en socio tecnológico para la digitalización de los procesos de gestión de los servicios de transporte de los asociados de la patronal.
Fiat Professional renueva su gama de vehículos comerciales incorporando un diseño con personalidad, motorizaciones eléctricas con mayores prestaciones, autonomía y velocidad de carga e incorporando tecnologías y soluciones innovadoras.
Con la reciente legalización del dúo tráiler, Scania ha iniciado una campaña para promocionar su gama V8, que adquiere especial importancia debido a su potencia y a los buenos resultados en el consumo de combustible.
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El fabricante de semirremolques de aluminio, Granalu, ha confirmado su participación en Transpotec 2024, el evento ferial para los profesionales del transporte y la logística en Italia, en donde exhibirá y presentará su semirremolque Piso Móvil en el stand de su distribuidor en Italia, Multiservice.