La DGT mantiene el desvío obligatorio para camiones hacia la AP-68 pese a la sentencias judiciales en su contra

La DGT ya ha advertido de que todo camión de cuatro o más ejes que circule por la N-232 y la N-124 será sancionado.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha publicado recientemente en el BOE una resolución (consúltala aquí) por medio de la cual ejecuta la sentencia dictada por el Tribunal Superior de Justicia de Madrid, que anulaba las restricciones al tráfico pesado por la N-232 y la N-124 a su paso por La Rioja, estipulando el desvío obligatorio de los vehículos de cuatro o más ejes hacia la AP-68.

Pese a que el organismo que dirige Pere Navarro ejecuta la sentencia publicando la mencionada resolución en el BOE, lo cierto es que el texto normativo revocado y anulado es el referente a las restricciones a la circulación de vehículos pesados correspondiente a 2017, “aunque ésta ya estuviera formalmente derogada en su día al ser sustituida por la resolución de restricciones anuales del año siguiente”, destacan desde Fenadismer.

La federación de transportistas no duda en calificar esta práctica como una “triquiñuela legal” que “supone en la práctica dejar sin efecto real la sentencia, por cuanto se sigue manteniendo vigente el desvío obligatorio de los camiones a la autopista de peaje, al venir recogido en la resolución anual de restricciones a camiones para este año 2020”.

De hecho, a principios del mes de julio, la directora de la Jefatura Provincial de Tráfico de La Rioja, Beatriz Zúñiga, ya advertía en declaraciones a El Día de La Rioja de que “todo camión que circule hoy por la N-232 en suelo riojano que pase de cuatro ejes puede ser sancionado por la Guardia Civil de Tráfico”, declaraciones que zanjaba con un rotundo: “ahora no se puede prohibir no circular en 2017”.

Pese a todo, desde Fenadismer recuerdan que el desvío obligatorio para camiones desde la N-232 y la N-124 hacia la AP-68 “disfruta de una de las bonificaciones más altas a camiones, en concreto entre el 50 y el 75% del importe del peaje en función del trayecto recorrido”.

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