Revista
lunes, 6 de mayo de 2024
Intermodal
La comodalidad: amnesia política. Por Ramón Valdivia, director general de Astic
Cada vez es más notorio que los poderes públicos tienen memoria para lo que quieren o les interesa, ninguna de las dos cosas parece tener que ver con el sector del transporte, que es frecuente objeto de amnesia política. Año tras año, legislatura tras legislatura, caen en el destierro del olvido en los programas electorales, pasando de puntillas por las reivindicaciones del transporte, sector vertebrador donde los haya de la economía, las personas y los territorios.
Esto es precisamente lo que le sucede a la comodalidad, que combina la carretera con el ferrocarril, con el barco o los aviones, y que, en nuestro país, está dejada de la mano divina. Una parte significativa del empresariado del transporte constata presupuesto tras presupuesto con estupefacción un escandaloso desequilibrio en la balanza de inversiones: los anteriores Ejecutivos han ignorado casi por completo a la comodalidad y han priorizado esfuerzos, recursos y fotos y titulares mediáticos al Tren de Alta Velocidad (AVE) por no hablar de la multiplicidad de puertos y aeropuertos.
Una prueba de ello es el deterioro de la intermodalidad terrestre ferrocarril-carretera en nuestro país desde hace casi dos décadas. Según el último índice de comodalidad, aunque la suma de ambos tipos de transporte supera la actividad en toneladas transportadas desde 2000, no ha conseguido llegar al mínimo de crecimiento de mercado en
términos de PIB.
Vemos cómo miles de millones de euros recalan en las vías del AVE en detrimento de la carretera y de sus interconexiones con el resto de modos de transporte. Y no lo digo yo, lo subraya el tirón de orejas que dio Bruselas al Gobierno español por el despilfarro en el AVE: el informe del Tribunal de Cuentas de 2018 concluía que sus infraestructuras eran caras, poco eficaces, mal conectadas e infrautilizadas. Un coste medio de 25 millones de euros por kilómetro. Con ese montante se podrían construir media docena de aparcamientos seguros y bien equipados, para más de 60 camiones cada uno, una necesidad imperiosa para el desarrollo del transporte.
Ante el empeoramiento de la situación, urge poner manos a la obra con la creación de una Unidad de Comodalidad que trabaje por desarrollar esa faceta de nuestro sector. Urge una unidad como esa, encuadrada desde luego, en un Ministerio específico de Transportes, tan reclamado por los transportistas desde hace mucho tiempo, que atienda, como se merece, las necesidades del sector y aporte soluciones reales de una vez, en lugar de bucles burocráticos y telerañas normativas. Si ya existió en el segundo y tercer Gobierno de Adolfo Suárez en los años de la Transición, acuñado como “Ministerio de Transportes y Comunicaciones, ¿por qué no también en nuestros días? Todo es cuestión de actitud en la vida. Y en política, mucho más.
30/04/2024 | Carretera
Una auditoría realizada por la consultora KPMG y un dictamen elaborado por el Consejo Consultivo de La Rioja concluyen que las subvenciones recibidas por la empresa Transportes Royo para poner en marcha el Centro Logístico Intermodal de La Rioja no respetan las reglas de la Ley General de Subvenciones.
30/04/2024 | Industria
Grant Thornton y Fundación Ibercaja reunieron a diferentes expertos y representantes del sector de la automoción para debatir sobre el futuro de la movilidad, en el marco de la presentación del V Observatorio de la Movilidad Sostenible: “Desafíos de la movilidad intermodal: sostenible, conectada, eficiente y segura”,
30/04/2024 | Camiones
Un equipo de Mercedes-Benz Special Trucks completó dos semanas de pruebas de invierno con cuatro Unimog en la Grossglockner High Alpine Road, en el marco del programa de pruebas Alpine de Mercedes-Benz Special Trucks.
30/04/2024 | Industria Auxiliar
El fabricante y proveedor mundial de sistemas para la seguridad del vehículo comercial industrial y, especialmente de sistemas para semirremolque y equipos asistidos, Jost, mostrará sus últimos avances en Transpotec 2024, que se celebrará del 8 al 11 de mayo en Milán.
30/04/2024 | Telemática
El proveedor de soluciones integradas de transporte por carretera, Eurowag, acaba de lanzar la Red Eurowag Prime, una red de 70 estaciones de servicio premium con servicios exclusivos para conductores profesionales.
30/04/2024 | Quinta Rueda
Kögel Trailer GmbH, con sede en Burtenbach (Alemania), continúa su expansión internacional en Portugal creando su propio equipo de ventas de Kögel en Portugal para brindar soporte directo a los clientes actuales y potenciales. Al mismo tiempo, también se amplía la red de servicios de Kögel Trailer.
30/04/2024 | Industria Auxiliar
Los talleres especializados en vehículos industriales en España han experimentado un incremento en sus ingresos de un 11%, fenómeno impulsado, sobre todo, por la inflación y a pesar de que el volumen de trabajo (medido en el total de órdenes de servicio recibidas), apenas ha visto un aumento del 0,3% durante enero y febrero.
30/04/2024 | Camiones
Maxus amplía su gama en España con su camión eléctrico ligero, el EH300, un camión que ofrece diseño, espacio y calidad con tecnología 100% eléctrica. Mide 5,85 metros de largo, 1,88 de ancho, que si incluimos los retrovisores se convierten en 2,63 metros, y 2,27 metros de alto. La masa máxima autorizada del modelo es de 7.490 kg.
30/04/2024 | Logística
XPO Logistic ha anunciado que proporcionará una solución integral de logística de cuarta parte (4PL) al especialista en protección de cultivos UPL en una nueva asociación de tres años. La solución 4PL de última generación de XPO, Key-PL®, gestionará decenas de miles de órdenes de transporte en la región para UPL.
30/04/2024 | Carretera
Fundación Primafrio ha recibido, en la sede de Primafrio, el II Encuentro de Familias en Alhama, una iniciativa liderada por Neuroeduca en colaboración con la Asociación Deportiva de Fútbol Sala de Alhama y la Escuela de Fútbol de Alhama de Murcia, con el apoyo de la Fundación Primafrio y el Ayuntamiento de Alhama de Murcia.
30/04/2024 | Carretera
La Federación Provincial de Transportes de Alicante, Fetrama, ha alertado sobre el déficit de infraestructuras viarias y la falta de conductores en el sector transportista durante la celebración de su Asamblea General Ordinaria, que ha tenido lugar en la sede de la Cámara de Comercio situada en Elche Parque Empresarial.
30/04/2024 | Industria
La patronal española de los concesionarios, Faconauto, y la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China, CADA, han sellado un acuerdo de colaboración con el objetivo de aunar esfuerzos y fortalecer lazos entre ambos mercados de la automoción.
30/04/2024 | Industria
Un informe de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, ACEA, revela una brecha alarmante entre la disponibilidad actual de puntos de carga públicos para coches eléctricos en la UE y lo que se necesitará en la realidad para cumplir los objetivos de reducción de CO2.
30/04/2024 | Furgonetas
Un Fiat E-Doblò cien por cien eléctrico es el vehículo 16 Millones producido en Stellantis Vigo desde que la planta inició su actividad en 1958. El vehículo, de color Gris Artense, se produjo el día 23 de abril en la línea 2 de Montaje, con destino al mercado español.
30/04/2024 | Industria Auxiliar
Las ventas de neumáticos de reposición en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento de camión reflejan una caída de un 7,7% en el primer trimestre del año, en comparación con el mismo período de 2023, mientras que el precio de los neumáticos cerró marzo con una tasa interanual del 3,1% , lo que representa un descenso del 0,9%.