La caída en las matriculaciones de semirremolques se sitúa en el 5,06% en el primer semestre

En el primer semestre de este año se matricularon 6.719 unidades frente a 7.077 en el mismo periodo de 2017.

El descenso en las matriculaciones de semirremolques se situó en España en el 5,06% entre enero y junio, con un total de 6.719 unidades frente a 7.077, según los datos de Asfares, que revelan que el liderazgo por marcas en este periodo en el conjunto del mercado fue para Lecitrailer, que logró dar de alta 1.511 unidades, lo que supone un 22,59% de cuota, situándose por delante de Schmitz Cargobull (1.468 y 21,85%), Krone (473 y 7,04%), Tisvol (311 y 4,63%), Guillén (276 y 4,06%) y Granalu (251 y 3,74%).

Por categorías de producto, la que engloba a los semirremolques lonas y semilonas reflejó desde enero un incremento del 2,07% hasta llegar a las 2.614 unidades, siendo el primer lugar para Schmitz Cargobull, con 983 unidades y una penetración del 37,61%, seguido de Lecitrailer (718 y 27,47%). En el caso de los furgones, el balance arroja un más que notable descenso del 47,09% al pasar de 453 a 240 unidades, con Lecitrailer a la cabeza con 92 vehículos por delante de Schmitz con 56.

El segmento de basculantes mantiene un nivel favorable en cuanto a su evolución en el mercado, con un incremento del 6,74% en el primer semestre de este ejercicio y un total de 792 altas. La posición de honor en esta categoría es para Tisvol, con 291 unidades, seguido de Granalu con 179. En cuanto a los portacontenedores, los datos de Asfares ponen de manifiesto un descenso del 8,52% tras matricularse un total de 451 unidades, siendo Lecitrailer la marca con mejores cifras (171 unidades), por delante de Ibertrailer (140).

Los mejores datos porcentuales en el mercado nacional de semirremolques recaen en el segmento que agrupa a las cisternas, que entre enero y junio acumuló un incremento del 13,32% tras alcanzar las 519 unidades. Parcisa lidera este grupo con 145 altas y una penetración del 27,94%, por delante de Cobo Hermanos con 77 y 14,84%. Finalmente, el análisis de la categoría de semirremolques frigoríficos refleja un notable descenso del 15,7% al haberse dado de alta 1.503 unidades en lugar de las 1.783 del mismo periodo del año pasado. Encabeza este grupo Schmitz Cargobull, con 386 altas y un cuota del 25,68%, por delante de SOR Ibérica (268 y 17,83% de cuota).

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