Juan Miguel Sánchez: “Las asociaciones tienen posiciones más conservadoras que muchas empresas de transporte”

Sánchez intervino el pasado 16 de septiembre en una jornada organizada por Aeutransmer.
Sánchez intervino el pasado 16 de septiembre en una jornada organizada por Aeutransmer.

Juan Miguel Sánchez, asesor de la Unidad Logística del Ministerio de Fomento y que fue director director general de Transporte Terrestre entre los años 2000 y 2010, ha advertido de que “las asociaciones de transportistas tienen posiciones más conservadoras que las de muchas empresas de transporte” en relación con la modificación de la normativa de pesos y dimensiones.

Sánchez, que intervino el pasado 16 de septiembre en una jornada organizada por Aeutransmer bajo el título de “Hacia una normativa europea sobre pesos y dimensiones”, completó su afirmación al destacar que “así ha ocurrido a lo largo de los años y así lo hemos visto de forma más reciente dentro del Comité Nacional del Transporte por Carretera en asuntos concretos como las 44 toneladas o los megacamiones”.

Así, frente al conservadurismo que en su opinión predomina en el mundo asociativo, Sánchez detalló que “muchas empresas están más abiertas a los requerimientos del cliente a la hora de poner sobre la mesa la modificación de pesos y dimensiones”.

Sobre este controvertido asunto, el que fuera el principal interlocutor entre la Administración Central y el mundo del transporte durante un periodo de tiempo inusualmente prolongado tiene claro que “no cabe duda” de que la tendencia es a ampliar el tamaño de los vehículos en el mundo del transporte de mercancías, “y el transporte por carretera no iba a ser menos”.

Sin embargo, aclaró que “no todo es crecer, no todo es aumentar, no todo es mayor dimensión, sino que lo importante es tener en cuenta el principio de adecuación óptima de los vehículos” a cada tipo de transporte.

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