Revista
jueves, 25 de abril de 2024
Carretera
Fomento no ve previsible un acuerdo en breve sobre el paquete europeo de Movilidad
El Ministerio de Fomento no ve previsible que la próxima reunión de los ministros europeos de Transporte, que tendrá lugar el 7 de junio en Luxemburgo, finalice con un acuerdo entre los participantes en torno al denominado paquete de movilidad, que deberá definir buena parte de la normativa comunitaria relativa al transporte por carretera. El motivo no es otro que las diferencias más que sustanciales entre las posiciones de los diferentes países, tal y como ha avanzado hoy en Madrid Joaquín del Moral, director general de Transporte Terrestre, durante la clausura de la Asamblea de Astic.
La falta de acuerdo "no es una buena noticia para España", confiesa el representante de Fomento, que ha detallado que la postura de nuestro país es muy cercana a la que mantiene la Comisión Europea situado en el centro de las dos corrientes opuestas fijadas por los países centrales de Europa (firmantes de la Alianza de la Carretera) por un lado y por los países del Este por otro.
En relación con la futura regulación del cabotaje, España apuesta por no introducir más restricciones pero tampoco por una mayor apertura, oponiéndose además a la intención de regular un periodo temporal mínimo para realizar cabotaje tras la primera semana. Otro asunto es la vuelta a casa, medida que si se consigue "permitiría que la prohibición del descanso semanal de 45 horas en cabina pasaría a un segundo plano", apuntaba. Y sobre el descanso de 45 horas en cabina, Del Moral ha detallado que el Gobierno defiende en Europa que se permita tal aspecto si el camión está aparcado en un área de servicio que cuente con las instalaciones suficientes y precisas para el conductor.
Sobre la controvertida norma de los trabajadores desplazados, el director general tiene claro que lo más complejo para las empresas españolas de transporte tiene que ver con el cumplimiento de las obligaciones burocráticas y no tanto con la superación del salario mínimo en la remuneración de los conductores. A partir de este punto está convencido de que la dinámica itinerante de los trabajadores del transporte nada tiene que ver con propia de otros sectores.
Sobre el número mínimo de días exentos para su aplicación, España propone siete en transporte internacional (la Comisión Europea planteó tres días) y cinco días en cabotaje (la Comisión planteó cero días). Los países firmantes de la Alianza de la Carretera, con Francia y Alemania a la cabeza, defiende la aplicación de la norma desde el minuto uno del primer día, aunque sí hay consenso general a nivel continental para no aplicar la norma en países de tránsito. Con este panorama, "seremos flexibles", confiesa Joaquín del Moral, puesto que todo lo que sea lograr algún acuerdo ya es ganar respecto a la situación actual, puesto que Francia exige ya el cumplimiento de la directiva desde el primer momento".
25/04/2024 | Carretera
Este martes 30 de abril finaliza el plazo el Plan de ayudas aprobado por el Gobierno dirigidas tanto al achatarramiento de la actual flota de transporte por carretera como para la adquisición de vehículos nuevos cero emisiones, eléctricos y de hidórgeno, dotada con un presupuesto trianual total de 400 millones, al amparo de los fondos europeos Next Generation.
25/04/2024 | Carretera
En una carta conjunta dirigida a la Comisaria de Transportes de la UE, Adina Vălean, la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), la Unión Internacional del Transporte por Carretera (IRU) y la Organización Europea de Estacionamiento Seguro (ESPORG) han solicitado a la Comisión Europea continuar con los esfuerzos para co-financiar zonas seguras de estacionamiento de camiones.
25/04/2024 | Carretera
El sector de la automoción y del transporte terrestre se han dado cita en el I Foro ANFAC del Vehículo Pesado y Autobús ‘Conduciendo el mañana’, organizado por Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones y bajo el patrocinio de Fundación Repsol y la colaboración de Michelin España.
25/04/2024 | Carretera
CETM Animales Vivos, la asociación de la CETM especializada en el transporte de animales, ha hecho un llamamiento para recordar el reglamento de obligado cumplimiento desde el 1 de abril de 2024, que indica que no se podrán transportar animales con más de 8 horas de viaje con destino a los puntos de salida de la UE.
25/04/2024 | Vídeos
Desde octubre de 2023, Sergio Bispo se ha hecho cargo del desarrollo de la recién creada Toyota Professional; con un amplio bagaje después de haber pasado por diferentes áreas de Toyota, nos cuenta los excelentes resultados de la marca y las perspectivas para los próximos ejercicios.
25/04/2024 | Camiones
Ante la proximidad el 30 de abril del fin del programa de ayudas para la transformación de flotas de camiones y autobuses (Moves Mitma) hacia tecnologías cero emisiones, MAN Truck & Bus Iberia solicita al Gobierno su prórroga a partir del 1 de mayo, lo que evitaría que se frene la demanda.
25/04/2024 | Camiones
El Scania Super ha obtenido el galardón “Green Truck” del año 2024, con lo que Scania alcanza el primer puesto de esta prueba comparativa en 7 ocasiones de las últimas 8 pruebas que han realizado las revistas alemanas del sector: Trucker y VerkehrsRundschau.
25/04/2024 | Quinta Rueda
Tras un exitoso año comercial 2023, el Grupo SAF-Holland se centra en su expansión y anuncia dos adquisiciones de empresas a principios de 2024: el socio de ventas exclusivo holandés IMS Group B.V. y Tecma Srl, un fabricante italiano de sistemas de ejes especiales y suspensiones.
25/04/2024 | Furgonetas
Ford Pro ha presentado la versión de autonomía extendida de la E-Transit, que mejora las prestaciones de la furgoneta eléctrica de gran tamaño del fabricante américano. Esta última incorporación, que estará disponible para clientes de todo el mundo, se basa en las mejoras de productividad digital de la Transit 2024 de Ford Pro.
25/04/2024 | Intermodal
El comisionado del Gobierno para el Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián, ha abordado la situación y el futuro del corredor en sendas reuniones con las autoridades portuarias de A Coruña y Ferrol, a las que trasladó un compromiso de trabajo para la solución de las cuestiones pendientes.
23/04/2024 | Carretera
La Plataforma Multisectorial contra la Morosidad (PMcM) ha constatado que los plazos de pago a proveedores en España siguen siendo, un año más, superiores a los permitidos por la ley, según se desprende de la nueva edición que acaba de presentar de su “Informe sobre Morosidad: Estudio Plazos de Pago en España 2023”.
23/04/2024 | Carretera
Banco de Alimentos de Madrid precisa de conductores profesionales que posean el permiso C y que deseen ayudar de forma desinteresada durante unas horas fuera de su horario de trabajo y conforme a su disponibilidad, pudiendo colaborar tanto conductores en activo como jubilados.
23/04/2024 | Camiones
MAN Truck & Bus lanzará una pequeña serie con motor de combustión de hidrógeno, limitada inicialmente a unas 200 unidades que se entregará en 2025 a clientes de Alemania, Países Bajos, Noruega, Islandia y algunos países no europeos.
23/04/2024 | Camiones
Transportes Arranz, empresa con más de 50 años de experiencia en el transporte de hormigón a lo largo y ancho de la península ibérica, ha reforzado su flota de vehículos con la adquisición de 62 unidades de obra Iveco X-WAY adaptados para el transporte de hormigón, a través del concesionario oficial de Iveco en Alicante, Algar Motor.
23/04/2024 | Camiones
Mercedes-Benz Trucks está llevando a cabo las pruebas de carga de hasta un megavatio en el eActros 600, siguiendo las nuevas normas de carga MCS que regirán para toda la industria y que se cumplirá en los ejes de transporte europeos.