Revista
martes, 14 de mayo de 2024
Industria Auxiliar
FlexFuel desembarca en el mercado español
Las normativas anticontaminación han provocado un aumento en el número de componentes destinados a reducir el consumo y, sobre todo, las emisiones de gases contaminantes y partículas. Se trata de piezas cómo las válvulas EGR, los turbos, los catalizadores o los filtros de partículas, unos elementos cuyos costes de reparación son especialmente elevados y que necesitan mantenimientos preventivos para incrementar su vida útil.
Precisamente con ese propósito llega a España la compañía francesa FlexFuel Energy Development, especialista en el desarrollo de soluciones para la descarbonización. Su producto estrella para el taller es la máquina Hy-Carbon, que cuenta con la certificación del Ministerio de Transporte francés. Esta máquina reduce los depósitos de hollín que se generan por la combustión, tanto en los cilindros como en el filtro de partículas, la válvula EGR o el turbo.
Para realizar la limpieza, la tecnología de FlexFuel inyecta hidrógeno en la admisión de aire del vehículo para limpiar tanto el motor como los conductos de admisión y escape. La máquina solo necesita agua desmineralizada para su funcionamiento. La tecnología de la firma francesa separa las partículas de hidrógeno y de oxígeno para realizar la limpieza. Estas partículas, en contacto con los residuos del motor, generan un disolvente que es el encargado de realizar la descarbonización.
Según los responsables de la marca, el proceso de limpieza tarda alrededor de una hora y media y el coste para el taller es prácticamente nulo, ya que el agua necesaria para todo el proceso más el consumo energético de la máquina suman un total de 20 céntimos de euro, según precios del mercado francés. El mayor coste, por tanto, corresponde a la máquina.
Una vez realizada la regeneración, el motor mejora sus prestaciones al mismo tiempo que se corrigen defectos y se reduce tanto el consumo de combustible como las emisiones. La empresa cifra esta reducción del consumo por encima del 5% en todos los casos, y entre un 5 y un 15% en el caso de los vehículos industriales.
El sistema FlexFuel cuenta con un equipo específicamente desarrollado para su actuación en camiones, el Hy-Carbon 3000S. Según Younes Smaini, responsable de FlexFuel para el mercado español, este sistema permite ventajas significativas al taller, como “ser una nueva fuente de ingresos y abrir la posibilidad de ofrecer un nuevo servicio al usuario, sin necesidad de una atención del operario durante su uso”, permitiendo además al taller “diferenciarse y fidelizar al cliente”.
10/05/2024 | Carretera
Del 22 al 24 de mayo se celebrará en Ciudad Real la 19 edición del Congreso Nacional del Empresarios de Transporte que, en esta ocasión, lleva el lema #ImprescindiblesySostenibles para reivindicar la importancia de las empresas y los autónomos del sector.
10/05/2024 | Carretera
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10/05/2024 | Camiones
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10/05/2024 | Quinta Rueda
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10/05/2024 | Quinta Rueda
El eje de remolque eléctrico SAF TRAKr de SAF-Holland se está lanzado por etapas: después de una exitosa fase de prueba de varios años, en octubre de 2022 comenzó la producción del SAF TRAKr en la fábrica principal de Bessenbach, en combinación con la probada suspensión INTRA. Ahora se está intensificando.
10/05/2024 | Industria Auxiliar
A partir de ahora, todas las nuevas líneas de neumáticos para turismos y 4x4 de las marcas del porfolio del grupo Continental en Europa llevarán el logotipo EV-Compatible en el lateral, con lo que se amplía su estrategia de productos para vehículos eléctricos.
10/05/2024 | Industria Auxiliar
Applus+ Idiada ha conseguido el reconocimiento como estación de ensayo para el reglamento ATP, o Acuerdo para el Transporte de Mercancías Perecederas, en vehículos isotermos y frigoríficos (RD237/2000) para su nuevo túnel de frío ubicado en L’Albornar.
10/05/2024 | Industria Auxiliar
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10/05/2024 | Intermodal
El operador logístico multimodal JSV ya ha puesto en marcha la conexión ferroviaria entre Miranda de Ebro y Alicante, que será una de las conexiones principales que el grupo plantea en su apuesta por la multimodalidad, con el objetivo de ofrecer servicios de transporte más sostenibles que permitan reducir la huella de carbono.
10/05/2024 | Exprés
CTT Express, filial española de paquetería urgente del Grupo ibérico CTT, anuncia el cierre de su primer trimestre del año con un incremento del 111% de sus ingresos, respecto al año anterior, hasta alcanzar los 63 millones de euros en España.
9/05/2024 | Carretera
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9/05/2024 | Carretera
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Según el Observatorio Sectorial DBK de Informa, especialista en el suministro de Información Comercial, Financiera, Sectorial y de Marketing en España y Portugal, el negocio de los operadores logísticos mantiene un notable crecimiento.
9/05/2024 | Camiones
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9/05/2024 | Camiones
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