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"AMDPress.- Las principales asociaciones de transportistas han valorado muy negativamente la propuesta de reforma del sistema de financiación sanitaria expuesta la pasada semana por el vicepresidente económico del Gobierno, Pedro Solbes, quien contempló, entre otras medidas, permitir a las autonomías establecer recargos sobre los impuestos que gravan los combustibles.
Según explicó Solbes, las comunidades tendrán plena capacidad normativa en el impuesto de ventas minoristas de hidrocarburos (el céntimo sanitario), por lo que los gobiernos regionales podrán cobrar hasta 4,8 céntimos por litro de combustible. El sistema de financiación actual permite ya a las comunidades cobrar hasta 2,4 céntimos, pero sólo cuatro autonomías (Madrid, Cataluña, Asturias y Galicia) han hecho uso de esta potestad.
Las reacciones de las principales organizaciones empresariales no se han hecho esperar. El director de Comunicación e Imagen de CETM, Dulsé Díaz, ha declarado a AMDPress que la propuesta del Gobierno supone ""“una absoluta falta de sensibilidad con un sector que está en la ruina y que lleva dos meses negociando con cuatro ministerios"".
Díaz también ha manifestado que la proposición del Ejecutivo ""“es una torpeza económica, porque el transporte es el motor de nuestra economía y atentar contra este sector es un ejercicio de irresponsabilidad que puede acarrear serias consecuencias"". Además, el responsable de comunicación de la CETM ha afirmado que ""“aunque seguimos valorando positivamente los encuentros con la Administración, necesitamos actuaciones concretas a modo de conclusión.
EL presidente de Fenadismer, Julio Villaescusa, se ha mostrado, si cabe, aún más crítico con la propuesta del Gobierno central, que ha calificado de ""“provocación"". En declaraciones realizadas a AMDPress, Villaescusa ha mostrado su descontento con las mesas de trabajo auspiciadas por Fomento. ""“La negociación no funciona"", ha asegurado el presidente de Fenadismer.
En opinión de Villaescusa, las mesas de trabajo ""“van de mal en peor. A estas alturas, no hay nada que pueda tomarse como las medidas de choque que se prometieron"", afirma el máximo responsable de la asociación. Para el presidente de Fenadismer, el problema radica en que ""“sólo se va a por el transportista, mientras el cargador se aprovecha de la coyuntura, propiciando prácticas de dumping y otra serie de irregularidades"".
En opinión de Fenadismer, la situación es insostenible, por lo que el próximo miércoles, 7 de septiembre, la federación celebrará una Asamblea General Extraordinaria ""“para debatir la convocatoria de un paro nacional del transporte por la imposibilidad de continuar trabajando en la situación actual ante la falta de subida de precios por parte de sus clientes"".
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IRU y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), han firmado y entregado al Comisario de Empleo y Derechos Sociales de la UE, Nicolas Schmit, su declaración conjunta sobre la creación de un marco europeo para mejorar las condiciones laborales de los conductores de terceros países empleados por empresas con sede en la UE.
El Centro Español de Logística, CEL, se marcó un objetivo ambicioso a la hora de diseñar su III Foro de Transporte, celebrado el 18 de abril en Coslada. En concreto, exponer ideas que ayuden a convertir España en el hub logístico internacional, que para la Asociación es el lugar que debe ocupar.
La asociación europea de almacenamiento en Frio y logística, a la que pertenece la asociación española Aldefe, ha presentado en Bruselas un informe dirigido a los europarlamentarios ante las próximas elecciones, en el que ponen de manifiesto que es un sector estratégico para la distribución y conservación de los alimentos y medicamentos.
Continental acaba de realizar la presentación internacional de su nuevo neumático para camiones Conti Eco Gen 5, que combina baja resistencia a la rodadura con alto kilometraje, y también ha aprovechado la visita a Hannover para mostrar a los medios de comunicación su flamante nuevo cuartel general.
Iveco ha dado por finalizada con éxito la primera temporada de su programa de fidelización, Drivers Fidelity Club, situándose como el de mayor número de conductores adheridos al proyecto.
La Asociación Empresarial de Transportes Discrecionales de Mercancías de Aragón (Tradime) ha llegado a un acuerdo con Euromaster con el fin de que los asociados gocen de unas condiciones preferentes en la compra de productos y servicios.
La compañía de servicios al transporte internacional, OnTurtle, participó en el MT TSL Expo de Varsovia, congreso de referencia para el sector del transporte y la logística en Europa Central y Oriental, destacando el papel de un buen partner en la optimización de costes y tiempos en ruta.
Schmitz Cargobull lanzó recientemente, dentro de la compañía, otro llamamiento para obtener donaciones de suministros médicos y medios de transporte para enviar a Ucrania. La respuesta y la voluntad de ayudar de la plantilla fueron magníficas, y los empleados donaron la impresionante suma de 18.565 euros.
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad líder en Europa y empresa perteneciente a Edenred, ha ampliado su red de aceptación europea en la República de Irlanda e Irlanda del Norte a través de Circle K.
Marc Oliva Gorria, el CEO de JAC Motors Iberia, ha sido nombrado como uno de los 300 jóvenes más influyentes de Europa por la revista Forbes en la categoría de Industria y Manufactura.
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La Asociación del Transporte Internacional por Carretera y el Grupo Trans.eu han firmado una alianza estratégica a través de la cual este último se convierte en socio tecnológico para la digitalización de los procesos de gestión de los servicios de transporte de los asociados de la patronal.
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Con la reciente legalización del dúo tráiler, Scania ha iniciado una campaña para promocionar su gama V8, que adquiere especial importancia debido a su potencia y a los buenos resultados en el consumo de combustible.
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