Fenadismer denuncia el incremento de la competencia desleal por parte de tractores agrícolas

Tractor en transporte de mercancías por carretera
Los tractores no deben llevar tacógrafo y emplean gasóleo bonificado.

El incremento del transporte por mercancías por carretera realizado por tractoras agrícolas, vehículos no sujetos a los controles administrativos que se exigen a los camiones y furgonetas, y que además no deben utilizar tacógrafo y emplean gasóleo bonificado, ha llevado a Fenadismer a exigir al Ministerio de Fomento un plan de inspección de estos vehículos que ataje la «competencia desleal» que ejercen en este sector.

Desde la organización que preside Julio Villaescusa no dudan en denunciar la utilización masiva de tractores agrícolas para el transporte de productos agroalimentarios durante las campañas de recolección así como en el transporte generado en la ejecución de obras públicas. Conviene recordar que desde la LOTT aprobada en 2013 estos vehículos pueden desarrollar legalmente dicha actividad sin tener que poseer ninguna autorización de transporte, como consecuencia de la política liberalizadora y desregulatoria recogida en la modificación de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres aprobada dicho año.

Con este panorama, desde Fenadismer se reclama que las Administraciones Públicas competentes en materia de transporte pongan en marcha el citado plan de inspección, «incidiendo en su control en lo que se refiere al cumplimiento de las obligaciones sociales, tributarias y de facturación de sus titulares así como del control de los posibles excesos de peso en que dichos vehículos incurren de forma habitual«.

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