Carretera

Fegatramer pide a la Xunta de Galicia que inste a las concesionarias a reducir los peajes de la región

Incluso para pagar las obras de mejora en la AP-9, como las efectuadas en el Puente de Rande, Fegatramer cree que el peaje debería ser “muy inferior al actual”.

La Federación Gallega de Transportes de Mercancías (Fegatramer) ha emitido un comunicado en el que solicita a la Xunta que “siga defendiendo el interés de todos los usuarios” de la AP-9 frente al “posicionamiento inflexible de la concesionaria”, que no quiere aplicar una reducción de las tarifas en la que es “la principal arteria de Galicia”.

Según la organización de transportistas “después de años de concesión, con el alto peaje pagado durante todos estos años por los usuarios, (la AP-9) debería de estar ya pagada o cercana a su amortización”. En cualquier caso, desde Fegatramer consideran que “para su mantenimiento y obras de mejora” el peaje “debería de ser muy inferior al actual”.

En lo tocante a otro de los peajes gallegos, en este caso el de la AP-53, Fegatramer sostiene que “está mal diseñado al penalizar una parte del tramo, lo que da lugar a un importe desorbitado para una parte importante de los usuarios”. Por ello, la patronal autonómica pide a la Administración que se plantee “una ampliación de los tramos y una bonificación cercana al 100% para todos los camiones con independencia de su MMA, si el objetivo es atraer a los transportistas a las autopistas”.

La asociación regional concluye su comunicado asegurando que “espera y demanda de la Xunta de Galicia que se posicione en defensa de los intereses de un sector tan importante para la comunidad como es el del transporte mercancías por carretera, a través del cual se mueven más del 80% de las mercancías que entran y salen de Galicia”.

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