Revista
martes, 15 de julio de 2025
Carretera
El Supremo anula las bonificaciones a los peajes obligatorios para camiones en La Rioja
El Tribunal Supremo ha dictado recientemente una sentencia en la que estima el recurso presentado por Grupo Logístico Arnedo contra el Real Decreto 1023/2017, que en diciembre de 2017 aprobó bonificaciones para los vehículos pesados a los que se había prohibido circular por la N-232 y N-124 y se había obligado a transitar por la autopista de peaje AP-68.
Estos son los pocos datos fehacientes con los que contamos hasta el momento, pues a partir de la publicación de la sentencia las interpretaciones de la misma han sido diversas y contradictorias. El primer foco de confusión proviene del propio Consejo General del Poder Judicial, que en una nota de prensa señala que el mencionado Real Decreto 1023/2017 “prohibía a los camiones de cuatro ejes circular por las carreteras generales N-232 y N-124 de la comunidad Autónoma de la Rioja, y obligaba a estos vehículos a circular por la autopista de peaje AP-68”.
Y lo cierto es que no es así, pues como hemos citado anteriormente, lo que hace esa norma es aprobar el convenio entre la Administración General del Estado, el Gobierno de La Rioja y la Autopista Vasco-Aragonesa (Avasa) -concesionaria de la AP-68- para la aplicación de medidas de bonificación a los camiones que estuvieran obligados a transitar por esa autopista debido a la prohibición de circulación por las N-232 y N-124.
Resolución de la DGT
Pero esa prohibición no se establece en el Real Decreto que ahora tumba el Tribunal Supremo, sino en una Resolución de la Dirección General de Tráfico (DGT), como recoge el propio Real Decreto 1023/2017, que establece que “la precisa aplicación por parte de la DGT de la prohibición general constituye una condición esencial del presente convenio, haciéndose constar a los efectos pertinentes que, dicha prohibición y el desplazamiento del tráfico de vehículos pesados que comportará en los términos que establezca la propia resolución de la DGT, constituyen premisas esenciales del sistema compensatorio acordado”.
Ese sistema compensatorio contemplaba que la Administración General del Estado cubriría “hasta el 40% de la disminución anual de ingresos” que previsiblemente se produciría en las arcas de Avasa por las bonificaciones a vehículos pesados, mientras que el Gobierno de La Rioja se comprometía a cubrir el 60% restante.
La Rioja no pagará más bonificaciones
Lo cierto es que, a raíz de la sentencia del Tribunal Supremo que anula el Real Decreto 1023/2017, Todotransporte ha podido saber que el Ejecutivo regional riojano ya está tomando las medidas oportunas para dejar de abonar esa cantidad, lo que, en la práctica, pone punto y final a las bonificaciones de las que se venían beneficiando los transportistas obligados a circular por la AP-68.
Pero el desvío en sí sigue vigente, pues la Justicia no ha anulado la Resolución de la DGT que lo establece, aunque desde CETM -confederación a la que está asociado Grupo Logístico Arnedo- aseguran que la sentencia del Supremo “establece un precedente fundamental para que el Tribunal Superior de Justicia de Madrid, órgano que está dirimiendo sobre este asunto, ratifique lo antes posible la eliminación de los desvíos obligatorios establecidos en la Resolución de la Dirección General de Tráfico”.
Los desvíos obligatorios siguen vigentes
La propia CETM reconoce en un comunicado que hasta que eso suceda, los desvíos obligatorios a camiones en La Rioja hacia la AP-68 “seguirán en vigor”. Así lo advierte también Fenadismer, que en una nota subraya que “una vez que la sentencia se publique en el BOE quedarán sin efecto las bonificaciones que se venían aplicando a los transportistas, pese a que los desvíos obligatorios seguirán aplicándose”.
15/07/2025 | Carretera
La Confederación Empresarial Española de la Economía Social, CEPES, tras la aprobación en su última Junta Directiva, aprueba la incorporación de la Federación Nacional de Cooperativas de Transporte de España, Fenacotrans, que refuerza la presencia del modelo cooperativo en la confederación.
15/07/2025 | Industria
La Plataforma para los Combustibles Renovables cumple su cuarto aniversario reivindicando el potencial de los combustibles renovables para la descarbonización de todos los modos de transporte, por su capacidad inmediata de reducción emisiones de GEI, sin necesidad de cambiar las infraestructuras ni la flota de vehículos actuales.
15/07/2025 | Revistas
La propuesta gubernamental de rebajar las horas de trabajo en España a un máximo de 37,5 horas semanales ha causado inquietud y hasta enfado a diferentes representaciones patronales en el sector del transporte, ya que, según su lógica, sería prácticamente imposible de llevar a a práctica en el transporte. En la revista Todotransporte analizamos esta situación en un amplio informe.
15/07/2025 | Carretera
Para reivindicar su papel esencial como verdadero motor del desarrollo económico, y con motivo de la festividad de San Cristóbal, los socios de Tradime engalanaron sus vehículos y salieron a las calles de la capital aragonesa el pasado sábado con un vistoso pasacalle, en el que más de 30 camiones recorrieron un itinerario que partió de la Ciudad del Transporte y discurrió por las principales vías de Zaragoza.
15/07/2025 | Quinta Rueda
Tras el incendio que sufrió en octubre de 2023, Granalu puso en marcha la construcción de una nueva línea de producción de pintura en las instalaciones de la compañía situadas en Sanchonuño (Segovia), que ha supuesto una inversión de 1,5 millones de euros, que fue inaugurada ayer 14 de julio por el Consejero de Economía y Hacienda de la Junta de Castilla y León, Carlos Fernández Carriedo, junto a otras personalidades.
15/07/2025 | Camiones
Mercedes-Benz Trucks ha entregado las primeras unidades eActros 600 en los Países Bajos al proveedor logístico Simon Loos. Dos cabezas tractoras eléctricas de batería ya están en funcionamiento para la distribución minorista de Lidl.
15/07/2025 | Furgonetas
La furgoneta eléctrica Farizon SuperVan ha sido elogiada en los prestigiosos Business Vans Awards 2025, siendo reconocida como una de las mejores furgonetas eléctricas de tamaño medio en el Reino Unido; al tiempo, la compañía ha anunciado que cambia oficialmente el nombre del vehículo a la forma simplificada Farizon SV.
15/07/2025 | Furgonetas
El nuevo servicio digital, Van Uptime Monitor, ya está disponible de forma gratuita para las furgonetas comerciales medianas y grandes de Mercedes-Benz, independientemente del tamaño de la empresa y con el fin de garantizar el máximo tiempo de funcionamiento, para que no se produzcan fallos y que los tiempos de inactividad necesarios se puedan planificar de forma eficiente.
15/07/2025 | Logística
Juan Sánchez, Director General de Disfrimur, ha llevado a cabo la primera recarga de un camión en España con el cargador MCS (Megawatt Charging System) de 1.200 kW. Este hito se ha producido en la sede de la compañía en Sangonera la Seca (Murcia), donde se encuentra el cargador MCS (Megawatt Charging System) de Iberdrola | bp pulse,
15/07/2025 | Industria Auxiliar
TotalEnergies, compañía energética global integrada, acaba de lanzar una tarjeta que, bajo la denominación Charge+, ofrece a los conductores de vehículos eléctricos la localización y utilización de puntos de recarga a lo largo de todo el territorio nacional. En España, los usuarios de Charge + tendrán acceso a cerca de 16.000 puntos de recarga.
11/07/2025 | Carretera
Se mantiene la tendencia positiva en reducción de los plazos de pago a los transportistas hasta los 60 días de media el pasado mes de Junio, según los datos correspondientes al pasado mes de Junio del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer.
11/07/2025 | Carretera
Aervi ha alertado del envejecimiento del parque de VI en España y su dependencia del diésel en su nuevo informe de datos del parque circulante de vehículos industriales (VI), presentado por Aervi en colaboración con AutoInfor.
11/07/2025 | Vídeos
A poco más de seis años de aterrizar en nuestro país, Ford Trucks España ha experimentado una interesante evolución e importantes cambios y novedades recientes, como la salida del anterior consejero delegado, la renovación de la gama, el cambio de sede o crecimiento de la red; el consejero delegado de la compañía nos cuenta las últimas novedades.
11/07/2025 | Camiones
Daimler Truck Global Parts Center ha inaugurado oficialmente el centro logístico central en Halberstadt, con lo que la planta en el estado federado de Sajonia-Anhalt, Alemania, se convierte en el corazón del suministro global de repuestos de Mercedes-Benz Trucks.
11/07/2025 | Industria
La industria de la automoción se mantiene como uno de los principales motores económicos y de empleo e impulsores de desarrollo en España, con una inversión de 2.434 millones de euros y una recaudación fiscal de 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos.