Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros en España descendieron en octubre un 6,4%, con un total de 15.673 unidades frente a 16.740 unidades, según los datos de Aniacam, que reflejan sin embargo un incremento del 7,4% en el acumulado anual desde enero (171.674 unidades frente a 159.801). Se trata del segundo descenso mensual consecutivo en un mercado que había venido encadenando muchos meses consecutivos de notables crecimientos.

En el análisis por segmentos, el minoritario grupo de los micro van registró un incremento en octubre del 220%, con 80 unidades frente a 25, mientras que en el caso de los pick-up el balance del mes pasado arroja un ascenso del 23,4% (1.008 unidades frente a 817), al tiempo que la categoría reina, la de los derivados de turismo, acumuló una bajada del 18,7% (7.748 unidades frente a 9.527).

En cuanto a los furgones, por debajo de 3.500 kilos de MMA se matricularon 4.138 unidades, lo que supone una ascenso del 1,6% frente al mismo mes de 2017. El segmento de furgones de 3.500 kilos reflejó un total de 2.699 altas, dato que representa una subida del 17,4%.

Por marcas, en el conjunto del mercado y con los datos de los diez primeros meses de este año, la primera posición de la clasificación es para Peugeot, con 28.411 unidades entre enero y octubre y una subida del 11,06%, por delante de Citroën (28.056 y 9,29%), Renault (22.028 y 2,76%), Ford (18.615 y 1,51%) y Volkswagen (15.543 y 11,01%).