El mercado de camiones arranca el año con un descenso del 14,9%

En el caso de los tractocamiones, la categoría de mayor volumen en el mercado nacional, el balance en enero se tradujo en una caída del 16,2% respecto al mismo mes de 2019.

Las matriculaciones de vehículos industriales cayeron en enero en el mercado español un 14,9%, con un total de 2.138 unidades registradas frente a 2.512 en enero de 2019, según los datos de Anfac. Por segmentos, el descenso entre los industriales ligeros (hasta seis toneladas) fue del 36,1% (36 altas frente a 72), con Mercedes-Benz al frente de este grupo tras matricular 18 unidades.

Entre los industriales medios (entre 6 y 16 toneladas), el primer mes de 2020 finalizó con una bajada del 3,2% (305 unidades frente a 315) en comparación con enero de 2019. Por marcas, Iveco lideró con holgura este grupo al matricular 129 unidades, cifra que supuso una subida del 13,2% frente al mismo mes del año pasado.

El análisis del segmento de vehículos pesados rígidos arroja un descenso del 14,7%, con un total de 395 matriculaciones frente a 463, con Mercedes-Benz a la cabeza de esta categoría tras dar de alta 80 unidades y experimentar un crecimiento del 27%.

En el caso de los tractocamiones, la categoría de mayor volumen en el mercado nacional, el balance en enero se tradujo en una caída del 16,2% respecto al mismo mes de 2019. Por marcas, el primer lugar correspondió a Iveco, con 246 unidades y una subida del 110,3%, por delante de Scania (230 y -17,3%), MAN (195 y -14,8%), Mercedes-Benz (185 y -34,4%), Volvo (184 y -26,1%), Renault Trucks (177 y 24%), DAF (171 y -37,6%) y Ford Trucks (cuatro unidades frente a ninguna en enero de 2019).

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