Los módulos continúan sujetos a la incertidumbre de la decisión del Gobierno

La ministra de Hacienda en funciones, María Jesús Montero, no ha desvelado de forma oficial el futuro de los módulos.

A finales de la semana pasada, el diario Cinco Días publicaba una información en la que, citando a fuentes del Ministerio de Hacienda, aseguraba que el Gobierno estudia prorrogar un año más el límite de 125.000 euros para que los autónomos puedan seguir acogidos al régimen de módulos en 2020.

Sin embargo, Fenadismer ha hecho público un comunicado en el que aclara que “a fecha de hoy el Gobierno aún no ha aclarado oficialmente si finalmente va a prorrogar el actual límite de facturación anual establecido en 125.000 euros para poder acogerse a los módulos en 2020, o si la última prórroga aprobada in extremis en diciembre del pasado año por el actual Gobierno sería la última”.

De ser así, a partir del próximo 1 de enero entraría en vigor el límite de facturación de 75.000 euros aprobado en 2016 y que no ha llegado nunca a entrar en vigor por las sucesivas prórrogas aprobadas estos últimos años, lo que ha permitido acogerse al régimen de módulos en 2017, 2018 y 2019 a los transportistas que hubieran facturado menos de 125.000 euros en el año anterior, tal y como recuerdan desde Fenadismer.

En todo caso, la federación que preside Julio Villaescusa subraya que “debe quedar claro que la regulación sobre el límite de facturación anual para acogerse al régimen de módulos viene establecida por ley, por lo que al encontrarse el Parlamento disuelto por la convocatoria electoral (…) sólo podría hacerse por Decreto-Ley del Gobierno en funciones, debiendo justificar su carácter de urgencia al tener limitadas sus competencias en este período, o bien esperar a la conformación del nuevo Gobierno que resulte de las elecciones del 10 de noviembre para su tramitación legal”.

Sea como fuere, el Ministerio de Hacienda sí ha elaborado el borrador de Orden Ministerial que establece los importes de los módulos para 2020 en las diferentes actividades empresariales. Este texto mantiene “idénticos importes a los que se han aplicado este año 2019 y en años precedentes, en lo que se refiere tanto a personal empleado y la capacidad de los vehículos como al límite máximo de vehículos de transporte que pueden incluirse en dicho régimen, que continúa establecido en cuatro vehículos para transporte de mercancías“, afirman desde Fenadismer.

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