Revista
miércoles, 16 de julio de 2025
Carretera
El 40% de las empresas que hacen internacional han hecho ERTEs para superar la crisis de la Covid-19
Cuatro de cada diez empresas de transporte que hacen rutas internacionales se han visto obligadas a realizar expedientes de regulación temporal de empleo (ERTEs) para mantener su viabilidad desde que comenzó la crisis de la Covid-19. Ésta es una de las principales conclusiones que pueden extraerse de una encuesta realizada por Asctic entre sus asociados, que revela asimismo que el 8% de los entrevistados han tenido que realizar despidos.
El sondeo desvela además que el 56% de los operadores internacionales estima que el número de kilómetros en vacío que se ven obligados a realizar se ha visto incrementado por encima del 30%, con las consecuencias que esta circulación improductiva tiene en las ya maltrechas cuentas de explotación de las empresas de transporte.
Por eso, el director general de Astic, Ramón Valdivia, ha reclamado a la Administración la puesta en marcha de "un plan de financiación proporcional y específica al tamaño de las empresas" con el objetivo de garantizar su supervivencia y establecer las condiciones adecuadas para que puedan "seguir desempeñando su principal función: conectar los centros de producción con la demanda".
Y es que, tal y como afirma el propio Valdivia, la pandemia ha supuesto un "estrangulamiento económico" para las empresas del sector. De hecho, según Astic, en la nueva normalidad la actividad continúa por debajo del 20% en comparación con el mismo periodo en 2019".
Y es que pese a que la actividad del transporte de mercancías por carretera aumentó en la primera fase del confinamiento hasta situarse en un nivel un 130% superior al habitual -principalmente impulsado por la alta demanda de productos de alimentación e higiene-, lo cierto es que fue cayendo hasta registrar la mitad del volumen normal en la primera semana de abril y aún hoy no ha recuperado el ritmo normal para estas fechas.
El estudio de Astic pone el foco asimismo en el consumo de peajes internacionales, que "se desplomó de manera drástica en la primera quincena del mes de abril, alcanzando casi un -52% el 20 de abril, recuperándose lentamente y estabilizándose a lo largo del mes de mayo en torno al -30%".
Desde la patronal de transporte internacional afirman que el mapa de calor de la UE en lo que al impacto económico de la Covid-19 en el PIB se refiere "sitúa a España entre los países más afectados, con un -22,4%, por encima de países como Francia (-12,8%) o Alemania (-9,6%)".
Proteger a los conductores
Además, la situación está aún lejos de normalizarse, por lo que desde Astic recuerdan a la Administración "que debe seguir protegiendo a los conductores profesionales ante el riesgo de rebrotes". La organización reclama "una vez más" el "reconocimiento institucional con hechos y no con meras palabras" del "carácter estratégico y transversal que desempeñan las empresas del sector para el desarrollo económico de España, y, especialmente, durante las semanas más duras de la crisis de la Covid-19".
La asociación que preside Marcos Basante subraya que "sus conductores profesionales siguen activos" y pide a los poderes públicos "que aumenten su protección ante el incremento de contagios, con el fomento de la digitalización de documentos y la prohibición por vía de urgencia sanitaria de carga/descarga en las zonas de alta incidencia de rebrotes para evitar contagiarse".
15/07/2025 | Carretera
La Confederación Empresarial Española de la Economía Social, CEPES, tras la aprobación en su última Junta Directiva, aprueba la incorporación de la Federación Nacional de Cooperativas de Transporte de España, Fenacotrans, que refuerza la presencia del modelo cooperativo en la confederación.
15/07/2025 | Industria
La Plataforma para los Combustibles Renovables cumple su cuarto aniversario reivindicando el potencial de los combustibles renovables para la descarbonización de todos los modos de transporte, por su capacidad inmediata de reducción emisiones de GEI, sin necesidad de cambiar las infraestructuras ni la flota de vehículos actuales.
15/07/2025 | Revistas
La propuesta gubernamental de rebajar las horas de trabajo en España a un máximo de 37,5 horas semanales ha causado inquietud y hasta enfado a diferentes representaciones patronales en el sector del transporte, ya que, según su lógica, sería prácticamente imposible de llevar a a práctica en el transporte. En la revista Todotransporte analizamos esta situación en un amplio informe.
15/07/2025 | Carretera
Para reivindicar su papel esencial como verdadero motor del desarrollo económico, y con motivo de la festividad de San Cristóbal, los socios de Tradime engalanaron sus vehículos y salieron a las calles de la capital aragonesa el pasado sábado con un vistoso pasacalle, en el que más de 30 camiones recorrieron un itinerario que partió de la Ciudad del Transporte y discurrió por las principales vías de Zaragoza.
15/07/2025 | Quinta Rueda
Tras el incendio que sufrió en octubre de 2023, Granalu puso en marcha la construcción de una nueva línea de producción de pintura en las instalaciones de la compañía situadas en Sanchonuño (Segovia), que ha supuesto una inversión de 1,5 millones de euros, que fue inaugurada ayer 14 de julio por el Consejero de Economía y Hacienda de la Junta de Castilla y León, Carlos Fernández Carriedo, junto a otras personalidades.
15/07/2025 | Camiones
Mercedes-Benz Trucks ha entregado las primeras unidades eActros 600 en los Países Bajos al proveedor logístico Simon Loos. Dos cabezas tractoras eléctricas de batería ya están en funcionamiento para la distribución minorista de Lidl.
15/07/2025 | Furgonetas
La furgoneta eléctrica Farizon SuperVan ha sido elogiada en los prestigiosos Business Vans Awards 2025, siendo reconocida como una de las mejores furgonetas eléctricas de tamaño medio en el Reino Unido; al tiempo, la compañía ha anunciado que cambia oficialmente el nombre del vehículo a la forma simplificada Farizon SV.
15/07/2025 | Furgonetas
El nuevo servicio digital, Van Uptime Monitor, ya está disponible de forma gratuita para las furgonetas comerciales medianas y grandes de Mercedes-Benz, independientemente del tamaño de la empresa y con el fin de garantizar el máximo tiempo de funcionamiento, para que no se produzcan fallos y que los tiempos de inactividad necesarios se puedan planificar de forma eficiente.
15/07/2025 | Logística
Juan Sánchez, Director General de Disfrimur, ha llevado a cabo la primera recarga de un camión en España con el cargador MCS (Megawatt Charging System) de 1.200 kW. Este hito se ha producido en la sede de la compañía en Sangonera la Seca (Murcia), donde se encuentra el cargador MCS (Megawatt Charging System) de Iberdrola | bp pulse,
15/07/2025 | Industria Auxiliar
TotalEnergies, compañía energética global integrada, acaba de lanzar una tarjeta que, bajo la denominación Charge+, ofrece a los conductores de vehículos eléctricos la localización y utilización de puntos de recarga a lo largo de todo el territorio nacional. En España, los usuarios de Charge + tendrán acceso a cerca de 16.000 puntos de recarga.
11/07/2025 | Carretera
Se mantiene la tendencia positiva en reducción de los plazos de pago a los transportistas hasta los 60 días de media el pasado mes de Junio, según los datos correspondientes al pasado mes de Junio del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer.
11/07/2025 | Carretera
Aervi ha alertado del envejecimiento del parque de VI en España y su dependencia del diésel en su nuevo informe de datos del parque circulante de vehículos industriales (VI), presentado por Aervi en colaboración con AutoInfor.
11/07/2025 | Vídeos
A poco más de seis años de aterrizar en nuestro país, Ford Trucks España ha experimentado una interesante evolución e importantes cambios y novedades recientes, como la salida del anterior consejero delegado, la renovación de la gama, el cambio de sede o crecimiento de la red; el consejero delegado de la compañía nos cuenta las últimas novedades.
11/07/2025 | Camiones
Daimler Truck Global Parts Center ha inaugurado oficialmente el centro logístico central en Halberstadt, con lo que la planta en el estado federado de Sajonia-Anhalt, Alemania, se convierte en el corazón del suministro global de repuestos de Mercedes-Benz Trucks.
11/07/2025 | Industria
La industria de la automoción se mantiene como uno de los principales motores económicos y de empleo e impulsores de desarrollo en España, con una inversión de 2.434 millones de euros y una recaudación fiscal de 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos.