Dos de cada tres transportistas que quieran abandonar volverán a quedar fuera de las ayudas

La partida presupuestaria del Ministerio de Transportes para 2021 destinada a la retirada de los transportistas de mayor edad o en situación de invalidez sufrirá una nueva congelación al haber quedado fijada en 9,9 millones de euros, «lo que supondrá  en la práctica que previsiblemente dos de cada tres transportistas que lo soliciten queden fuera de dichas ayudas», lamentan desde Fenadismer tras señalar que a nivel global el presupuesto de este ministerio crece nada más y nada menos que un 53%.

El Plan de Ayudas a la retirada incentivada de los transportistas, que puso en marcha el Ministerio de Transportes en los años 90, es una medida de carácter social destinada a contribuir a la restructuración del sector del transporte por carretera, tanto de mercancías como de viajeros, «y que a lo largo de estos años ha posibilitado que miles de transportistas hayan podido abandonar el sector debido a su avanzada edad o estado de salud».

La partida presupuestaria destinada por los sucesivos Gobiernos a este Plan no ha sido constante, sino que ha variado en función de las circunstancias económicas pero, sobre todo, «de la implicación y compromiso del ministro de Transportes de turno con el sector», rememoran desde la organización de transportistas que preside Julio Villaescusa. Fue especialmente significativo el presupuesto para este plan aprobado en el año 2009, con un total de 120 millones de euros, y que posibilitó que 1.996 transportistas pudieran acogerse a dichas ayudas en plena crisis económica, aunque en los años posteriores el presupuesto presentaba también importes destacados, como los 60 millones dedicados en 2010 o los 42 millones en 2011.

Los datos anteriores contrastan con la partida económica destinada en los tres últimos años, en el que los Presupuestos Generales han estado prorrogados, en los que el importe anual ha sido inferior a los 10 millones de euros, lo que ha permitido acogerse a poco más de 300 transportistas cada año, quedándose excluidos más del 65% de los transportistas que han venido solicitando dicha ayuda.

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