Revista
domingo, 6 de julio de 2025
Carretera
CETM plantea abiertamente un paro patronal tras el "brutal" operativo del G7
"Que a nadie le extrañe, siento decirlo, que cualquier día, en cualquier momento digamos ¡Basta! Que seamos entonces nosotros quienes apartemos nuestros vehículos sin previo aviso, con devastadoras consecuencias". Así describe el ánimo del sector Ovidio de la Roza, presidente de la primera patronal del transporte de mercancías en España, CETM, en su desolador balance de los efectos sufridos por el sector con motivo de la Cumbre del G7 celebrada recientemente en la ciudad francesa de Biarritz.
De la Roza tiene claro que la Administración ha adoptado ya sin medias tintas una "actitud generalizada contra el transporte de mercancías" que supone un "un desafío que no podemos tolerar". Así las cosas, "la paciencia inveterada de nuestro sector está más que colmada: no nos merecemos esto", denuncia.
Para el presidente de CETM, la Cumbre del G-7 ha venido a corroborar, por enésima vez, la falta de conectividad y sensibilidad de la clase política hacia sus administrados. "Nuestras autoridades, tanto autonómicas como estatales, sin obviar a las de nuestro país vecino, Francia, organizador de la cumbre, han demostrado con creces una absoluta falta de planificación para facilitar el libre desplazamiento de personas y mercancías entre los dos países y el resto de Europa", critica.
En su duro alegato contra los diferentes Gobiernos implicados, De la Roza asegura que "fieles a sus particulares intereses, les ha importado un bledo la coincidencia de este evento con el periodo vacacional, en el que, cada año, miles de ciudadanos tratan de disfrutar de un merecido descanso. Y, por supuesto, tampoco han reparado en las consecuencias de estrangular al transporte de mercancías por carretera de ambos estados, al elegir celebrarlo en una zona fronteriza de vital importancia para el comercio internacional".
El balance del operativo desplegado con motivo de la reunión de los siete grandes dirigentes políticos mundiales no puede ser más dramático. Tras considerar que ha existido un desmesurado celo en el cierre de las fronteras, el presidente de la patronal destaca los cortes de todo tipo de vías, tanto en carreteras nacionales como en autopistas y en más de 20 recorridos alternativos secundarios, que "han suscitado el enfado sordo de nuestros transportistas: el amplio operativo desplegado por la Guardia Civil de Tráfico, la Ertzaintza y la Policía Foral de Navarra, en connivencia con las autoridades galas, para establecer desvíos y bloqueos sin fin ha sido, simplemente, brutal y fuera de toda lógica".
El panorama que justifica el más que evidente enfado de De la Roza tiene que ver con una realidad marcada por la presencia de cientos, miles de camiones parados, en gasolineras y arcenes, en cualquier parte, que han obligado involuntariamente a colapsar aún más el tráfico de vehículos de todo tipo que intentaban cruzar la frontera. "Nuestros conductores apenas si han tenido la posibilidad de descansar, de alimentarse, pendientes, en un continuo sobresalto y esperanza, de poder reanudar la marcha", clama, para reconocer que "la realidad ha superado ampliamente todos nuestros peores augurios".
El coste medio de inmovilizar un camión asciende a más de 600 euros diarios (y son más de 10.000 los que pasan cada día por la frontera de Irún), al que se debe añadir el colapso de la actividad económica de no pocas industrias y sectores productivos de nuestro país, ante la falta de nuestros servicios durante estos días, detalla el presidente de CETM.
La situación es de un hartazgo pocas veces comunicado con semejante crudeza por parte de esta patronal. "Estamos dolorosamente hartos de las restricciones al tráfico pesado que en absoluto solucionan las 'ventanas' que inútilmente tratan de abrir los agentes encargados de mantener un tráfico fluido. Estamos hastiados de los continuos ataques a la libertad de tránsito, ya sea por parte de los chalecos amarillos, los CDR independentistas o los antisistema, a los que ahora se une la clase política. Sus continuas agresiones (no puedo calificarlas de otra manera políticamente más correcta), destruyen la eficacia y la flexibilidad ampliamente demostradas de nuestro sector".
5/07/2025 | Carretera
Bajo el lema “La seguridad empieza por estar informados” la Alianza de Auxilio en Carretera e Ima Ibérica pretenden alertar de la importancia que tiene que tanto los conductores como los operarios de grúas conozcan reglas básicas para promover la seguridad.
5/07/2025 | Carretera
A pesar del fuerte avance en el arranque del año, el ritmo se ha reducido de forma significativa con la instalación de 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público en el segundo trimestre y los puntos de recarga instalados, pero no operativos, aumentan hasta 13.792; la suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, con lo que uno de cada cinco puntos instalados no funciona.
4/07/2025 | Industria
El Tour d´Europe ha probado una contundente reducción de emisiones, gracias al uso de combustibles renovables, que han permitido reducir el 67% de las emisiones de GEI que se hubieran producido con combustibles convencionales. 11 vehículos y 5 camiones, que han conformado el Tour d’Europe, han recorrido, en los últimos tres meses, más de 77.500 kilómetros en 17 países de Europa, usando combustibles renovables.
4/07/2025 | Industria
Stellantis Pro One cierra la primera mitad del año como líder del mercado español con 35.280 matriculaciones, un 26% más que en el mismo periodo de 2024, y un 36,8% de cuota; en junio, Stellantis Pro One y sus marcas encabezan el mercado español de vehículos comerciales con 6.121 matriculaciones, un 27% más que hace un año, y un 32,7% de cuota.
4/07/2025 | Quinta Rueda
Las matriculaciones en el mercado de remolques y semirremolques aumentaron un 12,1% durante el mes de junio, alcanzando una cifra de 1.302 unidades frente a las 1.161 de junio del año pasado, según los datos facilitados por Asfares, la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos.
4/07/2025 | Logística
Primafrio, operador logístico internacional especializado en transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha renovado un año más las certificaciones energéticas y medioambientales ISO 50001 e ISO 14001. Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía.
4/07/2025 | Camiones
La compañía logística belga VM-Milktrans y su empresa hermana Sovedo Logistics han recibido los dos primeros de un total de seis Mercedes-Benz eActros 600, destinados a la logística de la leche y se convierten en los primeros operadores de este vehículo en el país.
4/07/2025 | Logística
Calsina Carré ha incorporado una nueva tractora eléctrica a su flota en colaboración con Aigua Viladrau para cubrir rutas regulares desde la planta de Arbúcies de la compañía hasta los principales puntos de distribución, operando con energía 100% renovable y sin emisiones directas.
4/07/2025 | Logística
GLS Spain refuerza su plan de crecimiento con la apertura de una nueva nave de soluciones Fulfilment (logística de stock de productos, almacenaje,picking & packingy) en Torrejón de Ardoz (Madrid), concretamente en el polígono industrial de Los Almendros, disponiendo de una localización y accesos estratégicos a las autovías A-2 y M-50.
4/07/2025 | Industria Auxiliar
Bezares ha anunciado la presentación de la nueva gama de bombas para volquete BZ10, que está disponible con bridas SAE B de 4 taladros, con eje de 13 dientes o también brida ISO 7653 con eje DIN 5462.
3/07/2025 | Carretera
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
3/07/2025 | Carretera
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
3/07/2025 | Carretera
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
3/07/2025 | Furgonetas
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
3/07/2025 | Industria
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.