Revista
La entrada en vigor el pasado 20 de agosto del nuevo Reglamento (UE) 2020/1054 ha supuesto la introducción de importantes novedades en materia de tiempos de conducción y descanso con el objetivo, entre otros, de resolver las deficiencias en la aplicación del Reglamento 561/06, y dar así solución a las medidas unilateralmente impuestas en los últimos años por parte de los diferentes Estados miembros, así como la de mejorar las condiciones de trabajo de los conductores dedicados al transporte internacional de mercancías.
Pues bien, continuando con las mismas, y ya entrando en lo que serían las excepciones a la aplicación de la normativa sobre tiempos de conducción y descanso, tendríamos que, solo excepcionalmente, (por ejemplo, por causa de inmovilización derivada de un accidente de tráfico), y siempre que no se comprometa la seguridad en carretera, con el único objetivo de llegar a la base, esto es, a la sede de la empresa, o a su lugar de residencia con el fin de disfrutar del período de descanso semanal, se podrá superar el tiempo de conducción diario y/o semanal en un máximo de una hora. No obstante lo anterior, cuando ese exceso tenga por objeto disfrutar del descanso semanal normal, se podrán superar los tiempos máximos de conducción diario y/o semanal en un máximo de dos horas siempre que el conductor realice una pausa ininterrumpida de al menos 30 minutos inmediatamente antes de la conducción adicional.
En ambos casos, el conductor deberá anotar manualmente el motivo de la excepción en una hoja de registro o en un ticket de impresión a más tardar al llegar a destino o al punto de parada adecuado. Ahora bien, dicho lo anterior también es preciso señalar el deber que todo conductor tiene de compensar ese exceso de conducción con un descanso equivalente, en el sentido de que superado el tiempo de conducción diario y/o semanal, en una o dos horas, de acuerdo a lo anteriormente indicado, ese exceso habrá de ser compensado con un periodo de descanso equivalente, tomado en una sola vez junto con cualquier período de descanso antes de que finalice la tercera semana siguiente a la semana de que se trate.
Por último, y como otras novedades a destacar, se encuentra la ampliación al día en curso y los 56 días anteriores de las actividades que los conductores habrán de acreditar en un control en carretera, si bien aplicable esta obligación a partir del próximo 31 de diciembre de 2024, así como la anotación de los pasos fronterizos, en donde los conductores habrán de introducir el símbolo del país en el que entre después de cruzar la frontera de un Estado miembro (en vigor a partir del próximo 2 de febrero de 2022).
El robo de mercancías en los puntos de carga y plataformas logísticas suplantando la identidad de los transportistas ya representa el 1,5% del total de robos en Europa, un problema que viene incrementándose en los últimos meses con técnicas de ciberdelincuencia.
Mercedes-Benz Vans vendió 93.400 furgonetas en el segundo trimestre, con un aumento interanual del 32% en eVans 100% electrificadas, lo que refleja la sólida demanda de los clientes de furgonetas totalmente eléctricas.
Renault Trucks ha completado, con una nueva entrega de cinco vehículos 100 % eléctricos a Truck One, un pedido de 10 diez unidades Renault Trucks E-Tech D Wide 18 para completar la flota conjunta que mantiene Junto a Transportes Argatxa.
Scania lanza una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados, durante la cual, los servicios esenciales como el cambio de pastillas para un eje tendrá un coste a partir de 199 €, la sustitución de pastillas y discos en el eje delantero desde 669 €, o el reemplazo de bombonas de suspensión desde 250 €.
Cojali continúa innovando en el ámbito de la digitalización para fabricantes de vehículos industriales ante las nuevas regulaciones en materia de ciberseguridad con la plataforma Cojali Digital Hub que, con un un sistema de gestión y actualización de software, SUMS, da cumplimiento a la normativa UNECE R156.
En la feria Transport Logistic 2025 de Múnich, Kässbohrer organizó la segunda edición de la Charla de Expertos K sobre Electrificación, que reunió a los principales actores del proyecto europeo ZEFES (Ecosistema de Carga de Emisiones Cero).
Dachser refuerza su papel como operador internacional de referencia con el lanzamiento de un nuevo servicio de transporte terrestre diario entre la Península Ibérica y Marruecos, con salidas regulares desde su plataforma en Cádiz.
CEVA Logistics, especialista en logística de terceros, y Avolta, referente en retail de viaje y restauración, han puesto en marcha un proyecto piloto de transporte sostenible que utiliza tres vehículos Duo Trailer propulsados por HVO (aceite vegetal hidrotratado de origen renovable).
En el nuevo vídeo PS Tips, el Parts Specialist, Kevin, utiliza un modelo seccionado para mostrar el funcionamiento de las pinzas modernas de freno, en el que además de otras partes fundamentales, se muestran los calipers como un elemento de seguridad fundamental en muchos sistemas de frenos.
DHL Supply Chain ha anunciado una inversión de 637 millones de euros para ampliar su infraestructura y acelerar el despliegue de la automatización en las operaciones de sus clientes en el Reino Unido e Irlanda, con el fin de apoyar la creciente demanda en los sectores de comercio electrónico y atención sanitaria.
La Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) ha lanzado una advertencia sobre un fraude detectado en varias comunidades autónomas, mediante la utilización de pegatinas falsas adheridas en los puntos de recarga de vehículos eléctricos ajenas a las empresas que operan estas infraestructuras.
Una herramienta de cálculo para el modelado de la descarbonización dado a conocer por la IRU, ha puesto de manifiesto las necesidades energéticas de varios países de la UE en el caso de tener que asumir una flota de camiones totalmente electrificada.
Las empresas asociadas a la Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia (Froet) se beneficiarán de condiciones especiales en Talleres y Gruas La Variante, gracias al acuerdo de colaboración firmado con el objetivo de resolver con rapidez y eficacia cualquier incidencia en viaje, por avería o accidente.
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